車輛救援車常見的牽引方式有平板拖車、托舉拖車和牽引拖車。平板拖車是把被拖車輛安穩(wěn)置于平板上運(yùn)輸，能最大程度降低對(duì)車輛的損傷，適合各類車型尤其是四驅(qū)車；托舉拖車借助托臂托起被拖車輛一端再牽引行駛，在處理局部故障且車輛有一定行駛能力時(shí)優(yōu)勢(shì)突出；牽引拖車通過軟質(zhì)拖車?yán)K或硬質(zhì)拖車桿連接兩車實(shí)現(xiàn)硬拖，軟質(zhì)適合短距離，硬質(zhì)適合長(zhǎng)距離和較重車輛 。

平板拖車在救援領(lǐng)域備受青睞，它就像一個(gè)平穩(wěn)的移動(dòng)平臺(tái)。在操作時(shí)，救援人員會(huì)將平板放下，然后通過專業(yè)的設(shè)備，把故障車輛緩緩地移動(dòng)到平板之上。由于車輛在運(yùn)輸過程中，始終保持相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，不會(huì)受到過多的顛簸與震動(dòng)，所以對(duì)于那些嬌貴、對(duì)顛簸敏感的車輛，以及四驅(qū)車來說，平板拖車無疑是最佳選擇。四驅(qū)車若采用其他牽引方式，可能會(huì)對(duì)其復(fù)雜的傳動(dòng)系統(tǒng)造成額外負(fù)擔(dān)，而平板拖車則巧妙地避免了這一問題。

托舉拖車則有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它利用可伸縮、提升、帶載折疊等功能的拖臂，能夠從車輛的前部或后部將其托起。這種方式特別適合小型車輛或者故障位置特殊的車輛。當(dāng)車輛只是局部出現(xiàn)故障，且還有一定行駛能力時(shí)，托舉拖車就能發(fā)揮出它的長(zhǎng)處。例如手動(dòng)擋兩驅(qū)車在遇到此類情況時(shí)，托舉拖車可以較為輕松地完成救援任務(wù)。

牽引拖車相對(duì)來說更為靈活多樣。軟質(zhì)拖車?yán)K就如同一個(gè)靈動(dòng)的紐帶，在短距離牽引時(shí)，它具有節(jié)省空間等優(yōu)點(diǎn)。而硬質(zhì)拖車桿則像是堅(jiān)固的橋梁，在長(zhǎng)距離牽引以及應(yīng)對(duì)較重車輛時(shí)，表現(xiàn)得更為可靠。不過，使用牽引拖車時(shí)，前后車輛的配合至關(guān)重要，需要保持合適的安全距離，以確保整個(gè)牽引過程的安全。

總之，這三種牽引方式各有千秋，在實(shí)際的車輛救援工作中，救援人員會(huì)根據(jù)車型、故障狀況等多種因素，合理地選擇最適宜的牽引方式，以高效、安全地完成救援任務(wù)，減少車輛在救援過程中可能受到的損傷 。