榮威的安全性出色。榮威在車身結(jié)構(gòu)上大量采用高強(qiáng)度鋼材，部分關(guān)鍵部位使用熱成型鋼材，極大提升剛性與抗碰撞能力，在碰撞時(shí)能有效吸收分散能量。主動(dòng)安全配置豐富，像 ABS、EBD、ESP 等一應(yīng)俱全，部分高端車型還有智能駕駛輔助系統(tǒng)。安全氣囊系統(tǒng)完善，主副駕、側(cè)氣囊和頭部氣囊全方位保護(hù)車內(nèi)人員。多方面因素共同鑄就了榮威出色的安全性能 。

在實(shí)際的碰撞測(cè)試中，榮威旗下多款車型成績(jī)亮眼。比如榮威RX5 MAX，在安全測(cè)試?yán)镎w表現(xiàn)優(yōu)異，車身結(jié)構(gòu)變形極小，車內(nèi)假人受傷程度輕，最終獲得了較高的安全評(píng)級(jí)。它不僅配備了加大容量駕駛員安全氣囊和前后一體式側(cè)氣簾，更采用超高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)車身，為駕乘者筑牢安全防線。榮威iMAX8 DMH燃油版在中保研測(cè)試中全優(yōu)，其先進(jìn)的電池防護(hù)技術(shù)，也讓新能源車型的安全有了保障。榮威D5X DMH在中汽研真實(shí)路況極限碰撞測(cè)試中連續(xù)三次取得優(yōu)異成績(jī)，新一代高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)以及FCW前方碰撞預(yù)警和AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等系統(tǒng)功不可沒(méi)。

此外，榮威350采用高強(qiáng)度鋼板制造車身，底盤穩(wěn)定且懸掛可靠，在C-NCAP碰撞測(cè)試?yán)?，其車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材質(zhì)十分出眾。全新第三代榮威RX5實(shí)現(xiàn)L2.99級(jí)智能駕駛輔助技術(shù)，硬件配備眾多傳感器和高清攝像頭，能夠精準(zhǔn)識(shí)別小障礙物，提前預(yù)防事故發(fā)生。

總之，榮威從車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，到主動(dòng)安全配置的升級(jí)，再到安全氣囊系統(tǒng)的完善，以及智能駕駛輔助技術(shù)的應(yīng)用，多維度構(gòu)建起了強(qiáng)大的安全體系。無(wú)論是應(yīng)對(duì)日常駕駛，還是面對(duì)突發(fā)狀況，榮威都能為車內(nèi)人員提供可靠的安全保障，讓用戶出行無(wú)憂。