尼桑中巴車也就是考斯特，搭載 4.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗約 14.6 升。尼?？妓固剡\(yùn)用雙 VVT-i 系統(tǒng)以及優(yōu)化活塞設(shè)計(jì)等技術(shù)，一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。不過實(shí)際油耗并非固定值，駕駛習(xí)慣上急加速等會(huì)增加油耗；路況方面，城市擁堵路段比高速路段油耗高；車況不佳，如輪胎氣壓不足也會(huì)使油耗上升；車身自重及承載越多，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

駕駛習(xí)慣對(duì)尼桑中巴車的油耗影響顯著。當(dāng)駕駛員頻繁急加速、急剎車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出更多動(dòng)力，燃油消耗自然增加。相反，平穩(wěn)起步、合理?yè)Q擋，提前預(yù)判路況，避免不必要的加減速，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有效降低油耗。

路況的差異同樣不可忽視。在城市擁堵路況中，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低效率運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗必然居高不下。而在平坦開闊的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率提升，油耗也就相對(duì)較低。

車況的好壞也與油耗息息相關(guān)。輪胎氣壓不足會(huì)增加車輛行駛的阻力，就如同人負(fù)重前行，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多能量來克服阻力，油耗隨之上升。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不佳，如機(jī)油老化、火花塞性能下降等，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加。

車身自重及承載情況對(duì)油耗也有影響。如果車內(nèi)長(zhǎng)期放置過多雜物，或者車輛滿載乘客，相當(dāng)于給車輛增加了額外的負(fù)擔(dān)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛，油耗也就會(huì)相應(yīng)增加。

尼桑中巴車的油耗雖約為百公里14.6升，但實(shí)際數(shù)值會(huì)因多種因素波動(dòng)。車主只要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)，根據(jù)不同路況合理規(guī)劃行程，就能讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。