雙離合和手自一體的維護(hù)成本有差異。

手自一體變速箱常見于中高端車輛，發(fā)展早技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)相對簡單，故障率不高，性能可靠，保養(yǎng)成本相對較低。其依靠齒輪傳送扭矩，有液力變矩器緩沖，起步和低速緩行時平順。

雙離合變速箱多用于高端車或跑車，配件成本較高。它結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需配備兩組行星齒輪以及傳動軸與兩個離合分別對應(yīng)，設(shè)計(jì)、制造和應(yīng)用都較困難。一個負(fù)責(zé)奇數(shù)檔，一個負(fù)責(zé)偶數(shù)檔，換擋迅速，但冷啟動可能出現(xiàn)問題，低速行駛時可能會有抖動。

從養(yǎng)車成本看，手自一體相對好些。但具體選擇哪種變速箱，還需綜合考慮個人對燃油經(jīng)濟(jì)性、動力性能、駕駛體驗(yàn)的需求以及預(yù)算等因素。比如，注重駕駛樂趣和動力性能，能接受較高保養(yǎng)成本，可選擇雙離合；追求穩(wěn)定和較低保養(yǎng)成本，對動力要求不極端，手自一體是不錯的選擇。