CVT 變速箱屬于機械無級自動變速箱，是自動擋變速箱中的一種類型。它依靠兩個錐形皮帶輪和一條皮帶或鏈條，能夠連續(xù)無級調(diào)節(jié)傳動比，實現(xiàn)動力的平穩(wěn)傳輸。在動力傳遞方式上，分為機械式、流體式、電動式，其中機械式應(yīng)用最為廣泛。而且機械式 CVT 又因傳動元件不同，細分為橡膠帶式、鏈式、金屬帶式 CVT，每種都有其獨特的結(jié)構(gòu)與應(yīng)用場景 。

橡膠帶式CVT，結(jié)構(gòu)包含主動輪、從動輪和橡膠V型傳動皮帶等。這種類型速比連續(xù)變化，結(jié)構(gòu)簡單，常應(yīng)用于全地形越野車等特種車輛。在復雜的越野路況中，其能憑借自身特點，助力車輛在不同地形下平穩(wěn)行駛，適應(yīng)各種特殊的行駛需求。

鏈式CVT由滾銷鏈與主、從動錐盤等構(gòu)成。它的扭矩承載能力強，這意味著它可以承受更大的動力輸出。也正因如此，鏈式CVT成為目前使用較為廣泛的無級變速器之一，在很多對動力要求較高的車型上都能看到它的身影。

金屬帶式CVT以鋼帶與主、從動錐盤為基本結(jié)構(gòu)。其磨損量小，傳動比控制穩(wěn)定，這使得車輛在行駛過程中換擋平順，能為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。同樣，它也是使用廣泛的無級變速器之一，不少家用車型都青睞這種類型的CVT變速箱。

CVT變速箱作為機械無級自動變速箱，在自動擋變速箱領(lǐng)域占據(jù)重要地位。通過不同方式的動力傳遞以及細分的類型，滿足了多樣化的車輛需求。無論是追求越野性能的特種車輛，還是注重日常駕駛舒適性的家用車，都能找到適配的CVT類型。其憑借自身獨特的優(yōu)勢，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻著力量 。