駕駛證 B1 在實(shí)習(xí)期內(nèi)有諸多特別規(guī)定。首先在記分方面，記 6 分以上未滿 12 分，實(shí)習(xí)期延長(zhǎng)一年，延長(zhǎng)實(shí)習(xí)期內(nèi)再記 6 分以上未滿 12 分，注銷準(zhǔn)駕車型資格，記滿 12 分直接注銷。其次，實(shí)習(xí)期結(jié)束后 30 日內(nèi)要參加考試，每個(gè)記分周期結(jié)束后 30 日接受審驗(yàn)。再者，不能獨(dú)自上高速，要粘貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)志，不得駕駛特定車輛。這些規(guī)定旨在保障新手司機(jī)安全駕駛，助其積累經(jīng)驗(yàn)。

在駕駛限制上，B1 駕駛證實(shí)習(xí)期內(nèi)的要求也較為嚴(yán)格。這段時(shí)間禁止駕駛營(yíng)運(yùn)車輛，畢竟?fàn)I運(yùn)車輛涉及公共安全和運(yùn)營(yíng)秩序，對(duì)駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和技能要求更高，實(shí)習(xí)期駕駛員尚不具備足夠的能力應(yīng)對(duì)復(fù)雜的營(yíng)運(yùn)場(chǎng)景。像救護(hù)車、救援車等特種車輛，更是關(guān)乎緊急救援和公共安全，實(shí)習(xí)期駕駛員同樣不能觸碰。同時(shí)，牽引掛車也是不被允許的，掛車的操作難度較大，需要豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和較高的操控技巧，實(shí)習(xí)期駕駛員難以確保安全。

此外，在高速公路駕駛方面，B1 實(shí)習(xí)期駕駛員必須有 3 年以上駕齡的司機(jī)在副駕駛陪同。高速公路車速快、路況復(fù)雜，有經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)在旁指導(dǎo)，能在遇到突發(fā)情況時(shí)給予幫助，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。而且，車后必須粘貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)志，這不僅能提醒其他駕駛員注意，保持安全距離，也是法規(guī)的明確要求，不按規(guī)定粘貼會(huì)面臨罰款。

最后，在審驗(yàn)和換證方面，實(shí)習(xí)期滿無(wú)需換證，6 年有效期滿后按規(guī)定辦理年審再申領(lǐng)新證。但實(shí)習(xí)期滿后，要參加安全文明駕駛、交通安全法規(guī)的學(xué)習(xí)和考試，這是對(duì)駕駛員安全意識(shí)和法規(guī)知識(shí)的強(qiáng)化，不參加將無(wú)法辦理后續(xù)的駕駛證年審、換證等業(yè)務(wù)。

總之，B1 駕駛證實(shí)習(xí)期的這些特別規(guī)定，都是從安全角度出發(fā)，旨在讓駕駛員在實(shí)習(xí)期內(nèi)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，積累足夠的駕駛經(jīng)驗(yàn)，確保日后能安全、規(guī)范地駕駛。