世界上最快的跑車是電動的還是燃油的？

目前世界上最快的跑車仍以燃油車居多。

像布加迪 Chiron Super Sport 300+，搭載 8.0 升 W16 發(fā)動機(jī)，功率達(dá) 1600 馬力，極速能達(dá) 490 公里/小時。

科尼賽克 Jesko Absolut，搭載 5.0 升 V8 發(fā)動機(jī)，功率 1600 馬力，2.5 秒可加速到 100 公里/小時。

軒尼斯 Venom F5，搭載 8.0 升 V8 發(fā)動機(jī)，功率 1817 馬力，百公里加速 2.6 秒內(nèi)，最高時速 500 公里/小時。

西爾貝 Tuatara，搭載 5.9 升 V8 發(fā)動機(jī)，速度參數(shù)存在爭議。

布加迪 Veyron Super Sport，搭載 8.0 升 W16 發(fā)動機(jī)，功率 1200 馬力，能在 2.4 秒內(nèi)加速到 100 公里/小時。

蘭博基尼 Aventador SVJ，搭載 6.5 升 V12 發(fā)動機(jī)，官方數(shù)據(jù)顯示最大輸出功率 770 馬力，最高速度大于 350 公里/小時，零百公里加速 2.8 秒。

保時捷 911 GT2 RS，搭載 3.8 升水平對置六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率 700 馬力，能在 2.7 秒內(nèi)突破 100 公里/小時。

邁凱倫 Senna，搭載 4.0 升 V8 發(fā)動機(jī)，功率 789 馬力，極速宣稱 340 公里/小時。

法拉利 812 Superfast，搭載 6.5 升 V12 自吸發(fā)動機(jī)，功率 789 馬力，百公里加速在 2.9 秒內(nèi)。

不過在電動汽車領(lǐng)域，也有表現(xiàn)出色的車型。

比如 Rimac C_Two，搭載四個電機(jī)，總功率 1914 馬力，百公里加速 1.85 秒，最高時速超 430 公里/小時。

還有像奧迪 RS E-tron GT Quattro，能在 3.1 秒內(nèi)從靜止加速到 60 英里/小時。

特斯拉 Model 3，在四驅(qū)版本下，能在 3.1 秒內(nèi)沖刺到 60 英里/小時。

蓮花 Evija，官方稱 0-60 英里每小時測試不到三秒。

蔚來 EP9，0-60mph 時間為 2.7 秒。

保時捷 Taycan Turbo S，能在 2.6 秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到 60 英里/小時。

特斯拉 Model X 格紋，能在 2.5 秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到 60 英里/小時。

法拉第未來 FF91，0-60mph 的沖刺預(yù)計僅需 2.2 秒。

賓尼法利納巴蒂斯塔，內(nèi)部人士認(rèn)為兩秒 0-60 英里/小時的時間是有可能的。

特斯拉 Model S 格紋，0-60 英里/小時的沖刺僅需 1.99 秒。

特斯拉跑車，據(jù)說 0-60 英里/小時的沖刺僅需 1.9 秒。

阿斯帕克貓頭鷹，0-60 英里/小時的沖刺僅需 1.72 秒。

總之，目前燃油跑車在速度上仍有優(yōu)勢，但電動跑車的加速性能也在不斷提升。