問(wèn)

車(chē)用尿素起殼是什么原因?qū)е碌模?/h1>

車(chē)用尿素起殼主要是由尿素溶液質(zhì)量、車(chē)輛使用情況、環(huán)境因素及后處理系統(tǒng)部件等多方面問(wèn)題導(dǎo)致的。尿素溶液質(zhì)量不佳,雜質(zhì)多、濃度不對(duì),在低溫水分蒸發(fā)后易結(jié)晶;車(chē)輛急速停機(jī)熄火、噴嘴堵塞、濾芯維護(hù)不當(dāng)?shù)仁褂脝?wèn)題也會(huì)促使起殼;尿素罐蓋密封不嚴(yán)致水分蒸發(fā),以及低溫環(huán)境,都會(huì)讓尿素結(jié)晶起殼;后處理系統(tǒng)部件故障影響尿素噴射反應(yīng),同樣可能引發(fā)此現(xiàn)象 。

從尿素溶液質(zhì)量方面來(lái)看,若其生產(chǎn)工藝不達(dá)標(biāo),比如用農(nóng)用尿素替代原料,就會(huì)使其中的膠體物質(zhì)超標(biāo)。像縮二脲、縮三脲等膠體物質(zhì)在持續(xù)高溫下極易造成氰尿酸結(jié)晶。而即便采用合格原料,若雜質(zhì)過(guò)多、配比不合適,在不同的環(huán)境條件下,也可能導(dǎo)致尿素溶液無(wú)法均勻穩(wěn)定存在,從而出現(xiàn)起殼現(xiàn)象。

車(chē)輛使用情況也是重要因素。車(chē)輛急速停機(jī)熄火,會(huì)使尿素泵未能徹底清空殘余尿素,SCR 管道中的車(chē)用尿素溶液未吹掃回流,這些殘留的尿素在適宜條件下就會(huì)結(jié)晶。噴嘴作為尿素噴射的關(guān)鍵部件,一旦霧化性能差或堵塞,尿素不能正常噴出并與尾氣充分反應(yīng),多余的尿素就容易在周?chē)e聚結(jié)晶。另外,尿素泵濾芯若未定期更換,會(huì)影響尿素輸送和噴射,導(dǎo)致尿素在局部濃度過(guò)高而結(jié)晶。

環(huán)境因素不可忽視。低溫環(huán)境下,尿素的物理性質(zhì)改變,本身就容易結(jié)晶。而且尿素罐蓋若密封不嚴(yán),水分不斷蒸發(fā),尿素濃度逐漸升高,最終也會(huì)結(jié)晶起殼。車(chē)輛行駛工況同樣有影響,短途行駛使得尾氣處理系統(tǒng)不能充分發(fā)揮作用,尿素不能有效參與反應(yīng),也會(huì)增加起殼風(fēng)險(xiǎn)。

后處理系統(tǒng)部件故障,比如傳感器、電磁閥等出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)影響尿素噴射的時(shí)機(jī)和量,使尿素不能精準(zhǔn)地參與尾氣處理反應(yīng),進(jìn)而導(dǎo)致尿素在系統(tǒng)中異常積聚結(jié)晶起殼 。

總之,車(chē)用尿素起殼是多種因素綜合作用的結(jié)果。無(wú)論是尿素溶液本身質(zhì)量,還是車(chē)輛使用習(xí)慣、環(huán)境條件以及后處理系統(tǒng)部件狀態(tài),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象發(fā)生。我們要多方面關(guān)注,才能更好地避免車(chē)用尿素起殼問(wèn)題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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