防凍液泡沫大了能否繼續(xù)使用需分情況看待。如果是剛啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，因內(nèi)部含有空氣出現(xiàn)小氣泡，待空氣排出氣泡消失且防凍液顏色正常，這屬于正?，F(xiàn)象，可繼續(xù)使用。但若是因使用時(shí)間長(zhǎng)而變質(zhì)，出現(xiàn)沉淀、變色、異味，或與水、機(jī)油混合導(dǎo)致起泡沫，便不建議再使用。此外，氣缸墊損壞也會(huì)使冷卻液變色并發(fā)泡，此時(shí)更不能繼續(xù)使用，應(yīng)盡快維修并更換防凍液。

若副水壺或水箱蓋里出現(xiàn)渾濁的泡沫，很可能意味著防凍液該換了。這或許是防凍液受到污染，化學(xué)成分發(fā)生變化，從而影響到其正常性能。但判斷防凍液是否該換，不能僅依據(jù)泡沫情況，顏色、雜質(zhì)以及更換周期等多方面因素都得綜合考量。當(dāng)防凍液顏色變得渾濁、發(fā)暗，這可能就是變質(zhì)的信號(hào)；要是副水壺壁有黏糊的附著物，或者壺底有沉淀物，那就表明防凍液成分已改變，可能會(huì)影響冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)作。

而且，大多車(chē)型的防凍液更換周期為兩年或四萬(wàn)公里 ，不過(guò)具體情況還是要參考車(chē)輛使用手冊(cè)。比如丙二醇環(huán)保型防凍液，3年或8萬(wàn)公里更換一次，要是發(fā)現(xiàn)液體變得粘稠，還起泡沫，就不能再繼續(xù)使用了。

汽車(chē)運(yùn)行中，車(chē)身跳動(dòng)振動(dòng)會(huì)使空氣滲入產(chǎn)生泡沫，溶于防凍液的空氣氧化乙二醇，泡沫附著器壁會(huì)加劇腐蝕、影響熱傳導(dǎo)。并且隨著使用周期增長(zhǎng)，泡沫會(huì)因氧化變質(zhì)，降低工作特性尤其是防凍屬性。泡沫若不及時(shí)消除，會(huì)影響防凍液性能，導(dǎo)致車(chē)溫過(guò)高。所以，發(fā)現(xiàn)防凍液起泡沫時(shí)，要先查看其顏色、氣味、液位等狀況。若無(wú)異常則不用過(guò)于擔(dān)憂(yōu)，若液位低需添加冷卻液，注意發(fā)動(dòng)機(jī)要冷卻，不同品牌型號(hào)冷卻液不能混用，要使用高質(zhì)量冷卻液 ?？傊瑢?duì)待防凍液泡沫問(wèn)題需謹(jǐn)慎，多方面判斷，以保障汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)正常運(yùn)行。