神盾電池安全系統(tǒng)的核心技術(shù)包括以下幾個方面。

在電芯層，其針刺測試采用直徑 8mm、45°頂角的鋼針，要求電池針刺不起火、不爆炸、不冒煙，電芯表面溫度不超過 40℃，實際測試表現(xiàn)出色。同時，電芯采用低反應(yīng)活性電解液、高安全磷酸鐵鋰正極、耐熱涂層涂覆技術(shù)等，確保電芯溫度安全。

在 PACK 層，電池包海水腐蝕浸泡測試中，防水等級達(dá) IP68，浸水 24 小時后無異常。電池包三面跌落重?fù)魷y試中，從 2 米高度連續(xù)三面跌落，無電解液泄露、起火、爆炸情況。電池包外部火燒測試，燃燒時間遠(yuǎn)超國標(biāo)，靜置后未起火、未爆炸。

在架構(gòu)層，吉利參與制定新能源汽車底部碰撞試驗標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行了整車正向刮底、后向刮底、負(fù)坎沖擊、整車托底等測試，碰撞能量遠(yuǎn)超團(tuán)標(biāo)要求，試驗均通過。架構(gòu)層還具備潛艇式整車安全防護(hù)底部三重防護(hù)結(jié)構(gòu)、分散壓力設(shè)計、車包一體結(jié)構(gòu)、e-CMA 智能超電架構(gòu)等技術(shù)。

在安全測試層，進(jìn)行 100 多項電池包級基礎(chǔ)測試，多項高于國標(biāo)。

在 BMS 智能管理層，有 BMS3.0 電池醫(yī)生多維融合 AI 決策算法、電池危害主動隔離技術(shù)、全場景智能電池溫控技術(shù)、碰撞后高壓斷電、全生命周期的自適應(yīng)電芯平衡控制技術(shù)等。

在大數(shù)據(jù)層，吉利星睿智算中心云端安全監(jiān)護(hù)提供出行全場景守護(hù)，實時感知新能源車輛三電安全狀態(tài)，實現(xiàn)電池故障報警和預(yù)警。

在設(shè)計層，構(gòu)建全場景安全仿真平臺，采用領(lǐng)先行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)體系。

在人體健康層，首創(chuàng)深入細(xì)胞層級的電磁防護(hù)體系，多項電池防輻射核心技術(shù)打造 360°防輻射座艙空間，首創(chuàng)細(xì)胞級電磁防護(hù)研究體系。

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