剎車油有空氣長期不處理，會損壞剎車主缸、制動器活塞等部件。剎車油中有空氣，會破壞其正常的壓力傳遞，影響制動效果。當這種情況長期存在，剎車主缸在異常壓力下頻繁工作，易造成內部磨損；制動器活塞也會因壓力不穩(wěn)定，與缸壁的摩擦狀態(tài)改變，加速磨損。這些部件受損，會嚴重威脅剎車系統(tǒng)的可靠性與安全性。

剎車主缸作為剎車系統(tǒng)的“心臟”，負責產生并傳遞制動壓力。當剎車油中有空氣時，主缸在工作過程中，無法形成穩(wěn)定且有效的壓力。為了達到所需的制動效果，主缸不得不更加“賣力”地工作，這使得其內部的活塞、密封件等部件承受額外的摩擦和沖擊。久而久之，活塞可能會出現(xiàn)磨損、卡滯的情況，密封件也容易老化、變形，導致制動液泄漏。一旦出現(xiàn)這些問題，剎車系統(tǒng)的制動力就會大幅下降，甚至完全失效。

制動器活塞同樣深受其害。正常情況下，制動時活塞在剎車油的壓力推動下，向外移動，使剎車片與剎車盤緊密貼合，實現(xiàn)制動。然而，剎車油中有空氣，壓力波動不定，活塞的運動也變得不穩(wěn)定。活塞與缸壁之間原本均勻的摩擦力，因壓力變化而被打破，局部摩擦力增大，加速了活塞和缸壁的磨損。磨損后的活塞與缸壁之間間隙增大，會導致剎車油泄漏，進一步削弱制動效果。

此外，空氣的存在還可能導致剎車油沸點降低，容易產生氣阻。這不僅會使制動踏板變軟，還會對整個液壓系統(tǒng)的零部件造成損害。

總之，剎車油有空氣長期不處理，會對剎車系統(tǒng)的多個關鍵部件造成損害，嚴重影響剎車性能和行車安全。因此，一旦發(fā)現(xiàn)剎車油中有空氣，應及時進行排氣處理，確保剎車系統(tǒng)的正常運行。