冬季和夏季放防凍液的量通常沒有區(qū)別。防凍液的添加量主要由車型和發(fā)動(dòng)機(jī)容量決定，而非季節(jié)因素。一般新組裝車輛大概需6至7升，已排空再充的車輛多為5至6升，添加時(shí)液位要處于防凍液容器上MAX和MIN刻度線之間。不同地區(qū)氣候有別，影響的是防凍液配方及與水的比例，并非添加量，所以冬夏放防凍液的量并無不同 。

具體添加防凍液時(shí)，操作建議分兩次進(jìn)行。首次加到冷卻系統(tǒng)容量的三分之二，這是為了讓防凍液在初步填充時(shí)，能有一個(gè)合適的基礎(chǔ)量，且不會(huì)因過多而在后續(xù)產(chǎn)生溢出等問題。啟動(dòng)車輛行駛3 - 5公里，這期間車輛的各個(gè)部件開始運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻系統(tǒng)也全面工作，此時(shí)檢查有無泄漏情況，確保整個(gè)系統(tǒng)的密封性良好。之后，根據(jù)液位情況再加至滿量。

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的膨脹壺上，液位標(biāo)識(shí)也有不同情況。若有兩道刻度線，合理加注量在兩道線之間中線位置略多但不超上限，這個(gè)范圍能保證防凍液在正常工作時(shí)既滿足散熱等需求，又不會(huì)因熱脹而溢出。若只有一道刻度線，不超過此線即可。

冬天連續(xù)駕駛超十分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)達(dá)到或接近中線，這和夏天高溫標(biāo)準(zhǔn)并無差別。而且，由于熱脹冷縮原理，要考慮到防凍液在高溫下體積會(huì)膨脹，所以加注過多會(huì)溢出，不僅造成浪費(fèi)，還可能對(duì)車輛部件產(chǎn)生不良影響。同時(shí)，防凍液量不能太低，熱車時(shí)不低于最低刻度線，冷車以最低刻度線為標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常冷卻需求。

總之，冬季和夏季放防凍液的量通常一致，車主只需按照車型和發(fā)動(dòng)機(jī)容量要求，結(jié)合膨脹壺的刻度標(biāo)識(shí)，規(guī)范添加防凍液，就能讓車輛的冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，無論冬夏都能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的保護(hù) 。