鍍膜和封釉后，車輛在保養(yǎng)方面的要求區(qū)別明顯。封釉后8小時內不能水洗，后續(xù)要盡量減少洗車次數，且不可再打蠟，每次封釉前還需拋光，保質期半年左右，需定期重復施工，易氧化導致漆面失光。而鍍膜形成抗氧化、耐腐蝕、耐磨的保護膜，保養(yǎng)相對簡單，只需定期表面清潔，不會損害車漆，質保期通常約3年，無需頻繁大規(guī)模重復保護操作。

從產品成分衍生出的保養(yǎng)差異來看，封釉的原材料源于石油，這種成分使得封釉后的漆面在面對外界環(huán)境時，相對較為“脆弱”。石油基的特性決定了它容易受到氧化的影響，所以封釉后要格外注意減少與可能加速氧化的物質接觸，洗車時也要選擇溫和的洗滌劑，避免對釉層造成破壞。

鍍膜主要成分是玻璃纖維素等，這賦予了它良好的穩(wěn)定性。在保養(yǎng)時，一般的日常清潔就能維持其狀態(tài)。因為鍍膜形成的透明保護膜質地較為穩(wěn)定，普通的灰塵和污漬很難對其產生實質性影響。

操作工序的不同也帶來了保養(yǎng)要求的區(qū)別。封釉經過拋光后注入膏狀釉，這使得漆面在一定程度上被改變，新的釉層需要時間穩(wěn)固。所以封釉后的車輛在短時間內不能頻繁觸碰漆面，防止釉層受損。

鍍膜經過脫脂、涂抹液態(tài)膜并高溫烤干等工序后，形成的保護膜與車漆結合緊密。保養(yǎng)時，只需正常的表面清潔，無需過多特殊操作。

總的來說，封釉后的車輛保養(yǎng)相對繁瑣且需定期重復施工，對漆面可能存在一定風險；而鍍膜后的車輛保養(yǎng)較為輕松，保護周期長且能更好維持車漆良好狀態(tài)，車主可根據自身需求和對車輛保養(yǎng)的重視程度來選擇。