現(xiàn)代汽車常規(guī)保養(yǎng)中，火花塞的更換情況主要取決于行駛里程、自身狀態(tài)及車輛使用表現(xiàn)。不同材質(zhì)的火花塞更換里程有別，普通鎳合金火花塞約 2 萬(wàn)公里更換，鉑金火花塞約 4 萬(wàn)公里更換，銥金火花塞約 6 至 8 萬(wàn)公里更換。若出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、油耗增加、啟動(dòng)困難等情況，也可能意味著需要更換。此外，還可通過(guò)檢查電極間隙和陶瓷部分，來(lái)判斷是否該換火花塞。

從行駛里程來(lái)看，這是一個(gè)較為直觀的參考標(biāo)準(zhǔn)。按照一般的使用情況，當(dāng)達(dá)到上述不同材質(zhì)對(duì)應(yīng)的里程數(shù)時(shí)，火花塞的性能很可能已經(jīng)有所下降。比如普通鎳合金火花塞，在行駛約2萬(wàn)公里后，電極的磨損等情況可能就會(huì)影響其點(diǎn)火效果。而鉑金火花塞和銥金火花塞，因其材質(zhì)特性，相對(duì)更耐用，能在更長(zhǎng)的行駛里程后保持較好狀態(tài)，但到了規(guī)定里程，也建議進(jìn)行更換。

火花塞自身狀態(tài)的檢查也至關(guān)重要。電極間隙正常約1毫米，若間隙變大且伴有積碳，這就表明火花塞的工作環(huán)境不佳，性能受到影響，需要更換。而陶瓷部分若出現(xiàn)裂痕，說(shuō)明火花塞已被擊穿，無(wú)法正常工作，必須馬上更換。

車輛使用表現(xiàn)同樣是判斷依據(jù)。怠速抖動(dòng)明顯，往往是火花塞老化或失效，導(dǎo)致點(diǎn)火能力下降，使燃油和空氣混合物不能充分燃燒。加速性能變差，踩油門時(shí)動(dòng)力響應(yīng)遲緩，這也是火花塞點(diǎn)火能力不足，燃油燃燒不充分的表現(xiàn)。油耗無(wú)故升高，即便駕駛習(xí)慣良好也未能改變，極有可能是火花塞老化，點(diǎn)火不良，造成惡性循環(huán)。啟動(dòng)困難，特別是在寒冷早晨，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，也可能是火花塞的問(wèn)題。

總之，現(xiàn)代汽車火花塞的更換需要綜合多方面因素考量。行駛里程是基礎(chǔ)參考，自身狀態(tài)檢查是關(guān)鍵依據(jù)，車輛使用表現(xiàn)則是重要警示。定期關(guān)注這些方面，能確保火花塞正常工作，讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好性能。