新能源拖掛車的維護保養(yǎng)成本并不高，相比燃油車具備一定優(yōu)勢。它沒有發(fā)動機，無需機油、機濾等保養(yǎng)項目，主要檢查電池、電機等部位，一年保養(yǎng)費約 5000 元，遠低于燃油車。同時，其傳動效率高，零部件磨損少，維修成本也隨之降低。盡管電池組維修和更換成本較高，但從整體能耗花費、零部件磨損等多方面綜合考量，還是能為用戶節(jié)省開支 。

從能耗花費來看，電動拖掛車每公里能耗費用通常低于燃油牽引車。電機驅(qū)動線性，運行過程中沒有頓挫感和噪音，不僅提升了駕駛體驗，還減少了零部件的磨損，進而降低了維修頻率和成本。

不同品牌的電動拖掛車在維護保養(yǎng)方面各有優(yōu)勢。例如宇通，它的維保費用低，還提供全程跟蹤式售后服務(wù)，讓用戶省心不少。比亞迪、大運等品牌的電動重卡，在特定工況下保養(yǎng)成本相對較低，能滿足不同用戶的需求。

不過，新能源拖掛車也并非毫無挑戰(zhàn)。電池組在日常行駛中可能會因為刮碰而破損，維修費用頗高。而且一般5到7年就需要更換電池組，其價格也不便宜。但值得慶幸的是，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，關(guān)鍵部件的價格呈下降趨勢，電池的壽命也在不斷提高，更換頻率逐漸降低，這使得新能源拖掛車整體的維保成本有減少的趨勢。

另外，新能源拖掛車聚焦于“三電系統(tǒng)”的保養(yǎng)，無需進行機油、皮帶等常規(guī)部件的更換，純電動拖掛車還無需使用尿素，這也能節(jié)省一部分開支。

綜上所述，新能源拖掛車在維護保養(yǎng)成本上相較于燃油車有著明顯優(yōu)勢。雖然電池組方面存在一定成本問題，但整體的保養(yǎng)、能耗以及零部件磨損等綜合情況較為樂觀，尤其適合在沿海港口、大型物流園區(qū)等特定場景廣泛使用 。