銳志改裝機械增壓后發(fā)動機壽命一般不會縮短。

發(fā)動機是汽車的核心部件，廠家對其調(diào)教追求壽命和穩(wěn)定性。機械增壓只是增加發(fā)動機進氣量的零件。

豐田車發(fā)動機調(diào)教出色，普通車開到報廢發(fā)動機也能正常使用，不能說裝了機械增壓發(fā)動機就崩潰。

而且發(fā)動機損壞與用車習慣有關，不能把弊端都歸咎于機械增壓。

像銳志這樣的車型，改裝潛力大。比如有車主選擇為銳志安裝日本 HKS 的 7040 離心式機械增壓器，配套有油壺、油濾、油冷等，還有 ANROT 外掛電腦等定制部件。其采用超高精度雙葉片設計，轉(zhuǎn)速攀升順暢，穩(wěn)定性高、噪音小、提升效果明顯且輸出線性。

改裝后套件與機艙完美搭配，必要時可恢復原廠，不影響年檢和過戶。專用中冷器能降低進氣溫度，提高進氣效率，外掛電腦保證穩(wěn)定性和提升效果。升級后馬力和扭矩提升，能滿足日常出行和偶爾下賽道的需求。

還有銳志車主將原車 2.5 發(fā)動機換成 3.5 的 2Gr 發(fā)動機后，升級機械增壓套件，自帶水冷系統(tǒng)，散熱好，動力輸出源源不斷，全程混合比佳，油耗變化小，無損裝置壓力范圍控制得當，對發(fā)動機和變速箱無影響，動力響應好。

總之，只要改裝師傅專業(yè)，配件質(zhì)量過關，銳志改裝機械增壓不會縮短發(fā)動機壽命。