榮威 RX5 MAX 的操控性能怎樣

榮威 RX5 MAX 的操控性能還是相當不錯的。

從動力配置來看,1.5T 上汽發(fā)動機,動力較強,百公里加速在 10 秒以內(nèi),2.0T 版本更是動力強勁,是自主品牌中先進的發(fā)動機之一,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,動力輸出彪悍。

其匹配的 8AT 變速箱,平順性和性能兼顧。在彎道和閃轉(zhuǎn)騰挪時,變速箱和發(fā)動機配合默契,劈彎感受好。

高速和環(huán)線大直道上,超車輕松,加速快感足。

專業(yè)級的 SUV 底盤用料和調(diào)校靠譜,前后雙獨立懸掛,前懸麥弗遜,后懸掛 4 連桿,底盤極限高,提升了操控性。

電子助力方向盤指向精準,配合電子手剎、自動駐車、智能啟停等,駕駛體驗強勁穩(wěn)健又舒適。

車身材料選用保證了車身剛性,抗扭剛度不錯,駕駛過程中循跡性好。

而且操控不僅開著爽,坐著也舒服,空間不小,座椅軟硬適中,主駕駛位置舒適,視野好。

另外,作為智能燃油車,洛神智能座艙系統(tǒng)由上汽和阿里攜手打造,搭載先進車規(guī)級芯片,能實現(xiàn)多種智能交互功能,開車時使用方便

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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