老車相比新車在拖車救援過程中更容易出現(xiàn)拖車桿選擇不當、速度距離把控失誤、檔位選擇有誤、溝通不暢，以及四驅系統(tǒng)故障、各類部件故障等問題。老車因使用年限較長，部件老化，在拖車時對拖車桿的適配性要求更高，若選擇不當易出問題；同時，老車的機械性能下降，速度距離把控不好、檔位選擇有誤都可能引發(fā)故障。此外，老車四驅系統(tǒng)故障概率更高，各類部件也更易出現(xiàn)如輪胎、制動等故障。

在拖車桿選擇方面，老車由于車身結構在長期使用后可能出現(xiàn)細微變形，加上底盤零部件的磨損，使得其對拖車桿的規(guī)格、長度、承重能力等要求更為苛刻。如果沒有精準匹配合適的拖車桿，在拖車過程中，拖車桿可能承受不住老車的拖拽力量而損壞，甚至導致老車與牽引車脫離，引發(fā)嚴重的安全事故。

速度距離把控上，老車的制動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)老化，響應速度變慢，減震效果變差。若拖車速度過快或距離過長，老車的剎車可能無法及時有效制動，增加追尾風險；同時，長時間高速行駛或長距離拖車，老車的懸掛難以承受過大的顛簸和沖擊力，容易造成零部件松動、斷裂，致使車輛失控。

檔位選擇對于老車也至關重要。老車的變速箱內部齒輪、同步器等部件磨損嚴重，傳動效率降低。若選擇錯誤的檔位拖車，比如在不適合的檔位下強行拖車，會加劇變速箱的磨損，導致?lián)Q擋困難、異響，甚至直接損壞變速箱，讓老車失去動力傳輸能力。

老車的四驅系統(tǒng)故障概率更高，由于內部的差速器、分動箱等部件長期處于高負荷運轉狀態(tài)，磨損嚴重。在拖車時，這些部件可能因承受不住額外的扭力而損壞，尤其是中央差速器采用機械手段自鎖的差速器，拖車時極易引發(fā)故障。

各類部件故障也是老車拖車時的常見問題。輪胎磨損過度，在拖車過程中容易爆胎；制動系統(tǒng)老化，制動效果大打折扣，影響拖車安全；電氣線路老化、短路，可能導致車輛電器設備失靈；油路堵塞、泄漏，造成車輛動力不足甚至無法啟動。

總之，老車在拖車救援時，因部件老化等諸多因素，在各個環(huán)節(jié)都存在更多潛在問題，需要救援人員更加謹慎細致地處理，以確保拖車過程的安全與順利 。