劣質(zhì)燃油添加劑危害多多。

它可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)快速形成積碳、結(jié)膠，造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、三元催化器堵塞、燃油系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞等故障，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火、加速不良或難以啟動(dòng)。

劣質(zhì)燃油添加劑中的成分與汽油混合后，會(huì)形成粘稠的絮狀物，嚴(yán)重堵塞燃油系統(tǒng)，不僅起不到清潔作用，還會(huì)加劇問題。

劣質(zhì)燃油添加劑還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的精密部件造成損害，如閥座、氣門和氣缸等，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降甚至損壞。其可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、磨損加劇等。

此外，劣質(zhì)燃油寶中的間甲苯酚會(huì)導(dǎo)致燃油系統(tǒng)的塑料件、油管等迅速氧化及損壞，帶來安全隱患。

一些劣質(zhì)添加劑可能會(huì)有閃點(diǎn)（閉口）過低的問題，產(chǎn)品極易揮發(fā)，易引起火災(zāi)。硫含量超標(biāo)則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸和排氣管產(chǎn)生腐蝕，導(dǎo)致尾氣處理系統(tǒng)中的催化劑中毒，降低尾氣中有害氣體的轉(zhuǎn)化效率，造成排放不達(dá)標(biāo)，對(duì)環(huán)境造成污染。

劣質(zhì)燃油添加劑還可能無法完全燃燒，導(dǎo)致尾氣排放增加，影響環(huán)保性能，且其中的某些成分可能會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。同時(shí)，它還可能對(duì)排放系統(tǒng)的部件產(chǎn)生腐蝕作用，從而影響其性能和壽命。

要避免這些危害，應(yīng)這樣做：首先，購買時(shí)看包裝標(biāo)識(shí)，注意產(chǎn)品適用范圍，并留意包裝桶上明確的加劑比例。其次，看執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)執(zhí)行 GB19592-2019《車用汽油清凈劑》進(jìn)行試驗(yàn)和評(píng)定。再者，看生產(chǎn)日期，選擇 2020 年 5 月 1 日以后生產(chǎn)的產(chǎn)品。使用時(shí)注意區(qū)分不同車齡，新車沒必要使用車用汽油清凈劑。還要注意使用頻次，產(chǎn)品連續(xù)使用 3～5 次后，已達(dá)到清潔發(fā)動(dòng)機(jī)效果，過量使用反而會(huì)增加燃燒室的積炭。不要輕信虛假宣傳。平時(shí)加油盡量去中石油、中石化等大型加油站，避免使用劣質(zhì)燃油。清理積碳可選擇加高標(biāo)號(hào)汽油沖洗，或定期跑高速利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用。