問(wèn)

汽油重回五元時(shí)代怎樣改變居民日常出行方式?

汽油重回五元時(shí)代,會(huì)在一定程度上改變居民日常出行方式。

對(duì)于有車一族來(lái)說(shuō),加油成本大幅降低,可能會(huì)增加私家車的用車頻率。之前因油價(jià)高而選擇地鐵公交出行的人,現(xiàn)在可能更傾向于開(kāi)車。以前擔(dān)心油耗而在路口龜速行駛、高速路加速砸道上低速并線的車主,現(xiàn)在可能會(huì)適當(dāng)深踩油門,這不僅對(duì)車子好,還能提高路口通行效率。

而對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)車的居民,低油價(jià)可能會(huì)影響他們對(duì)車輛油耗的關(guān)注度。但受政策、經(jīng)濟(jì)預(yù)期等因素影響,大家購(gòu)車仍可能會(huì)比較在乎油耗。

同時(shí),油價(jià)下跌和疫情影響,使得市民更愿意駕車出行,沒(méi)車的也可能會(huì)考慮購(gòu)車。不過(guò),上半年可能部分人會(huì)因經(jīng)濟(jì)和對(duì)國(guó)外疫情的擔(dān)憂而減少自駕出行,日常用車頻率則會(huì)增高。

另外,低油價(jià)可能不會(huì)導(dǎo)致大排量車盛行,因?yàn)閲?guó)內(nèi)發(fā)展新能源的決心不變,且有車企雙積分排量稅的影響。

總之,汽油重回五元時(shí)代,在一定程度上改變了居民出行方式和購(gòu)車考慮因素,但也不會(huì)完全顛覆原有的出行和購(gòu)車習(xí)慣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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