長安深藍(lán)小轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常實(shí)用。

它能精準(zhǔn)識別車輛，在駕駛員走神時緊急制動保障安全，還能識別道路限速信息，超速時及時提醒。開啟操作簡單，在中控大屏就能完成。

城市道路中，具備智能變道、避障、車速調(diào)節(jié)、過彎和上下匝道等功能，減輕駕駛壓力。

高速路上能保持車道居中，自動調(diào)整車速和車距，接管率低，降低長途駕駛壓力。

智能泊車輔助系統(tǒng)幾乎涵蓋所有常見車位類型，能自動掃描規(guī)劃泊車路徑，還有記憶泊車功能，即將 OTA 推送的城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)功能，針對紅綠燈路口通行場景，可精確識別信號燈顏色、讀秒、障礙物并控制車輛，確保行車安全。

此外，搭載的華為乾昆智駕 ADS SE 專為中國復(fù)雜道路環(huán)境設(shè)計，算法同源，數(shù)據(jù)豐富，算力強(qiáng)大，能通過云端大數(shù)據(jù)和 OTA 持續(xù)迭代升級。

代客泊車新增遠(yuǎn)程客運(yùn)停車和智能接駕功能，在常出沒地提前錄入路線，車輛可自行完成停車和接駕，但接駕時車輛自主行駛速度慢，在窄車道可能被催促，寬車道或車輛少的區(qū)域則高效。

高速領(lǐng)航智能駕駛輔助上手簡單，導(dǎo)航地圖有提示，機(jī)器動作有語言和動畫提示，遇到大車或近距離變道車輛會偏移，上下匝道進(jìn)入最內(nèi)車道距離適中。

系統(tǒng)后期還將支持城區(qū)道路，且已著手 L3 級的研發(fā)測試。因其特殊企業(yè)屬性，不允許智駕系統(tǒng)導(dǎo)致事故，所以走穩(wěn)健路線，能確保安全，是當(dāng)下市場需要的優(yōu)秀智駕系統(tǒng)。