新的汽車銷售管理辦法與舊版相比，有諸多重大區(qū)別。

在授權(quán)期限方面，舊版沒有規(guī)定，新版規(guī)定供應(yīng)商采取向經(jīng)銷商授權(quán)方式銷售汽車的，授權(quán)期限（不含店鋪建設(shè)期）一般每次不低于 3 年，首次授權(quán)期限一般不低于 5 年，且雙方協(xié)商一致可提前解除授權(quán)合同。

同時，新版經(jīng)銷商可出售未經(jīng)供應(yīng)商授權(quán)銷售的汽車，但要書面提醒和說明，并告知承擔責任主體。

在銷售與售后關(guān)系上，舊版是供應(yīng)商安排，新版規(guī)定供應(yīng)商不得限制經(jīng)銷商為其他供應(yīng)商的汽車提供配件及其他售后服務(wù)，且不得要求經(jīng)銷商同時具備銷售、售后服務(wù)等功能。

對于供應(yīng)商的限制，舊版較為籠統(tǒng)，新版更具體，如不得規(guī)定整車、配件庫存品種或數(shù)量或汽車銷售數(shù)量，不得限制經(jīng)營其他供應(yīng)商商品，不得限制本企業(yè)汽車產(chǎn)品經(jīng)銷商之間相互轉(zhuǎn)售等。

在銷售模式上，新版打破了 4S 店為主的賣車模式，未來會出現(xiàn)汽車大賣場、汽車超市等多種形式。

在消費者購車方面，新版要求消費者明確車輛責任歸屬，經(jīng)銷商不能綁定銷售保險、金融、配件等，不得隨意加價銷售。

新版還增加了新能源車方面銷售相關(guān)內(nèi)容，鼓勵發(fā)展共享型、節(jié)約型、社會化的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加快城鄉(xiāng)一體的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強新能源汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

同時，經(jīng)銷商、售后服務(wù)商要如實標明配件信息，明示收費標準、售后服務(wù)技術(shù)政策、“三包”信息等。

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