一拖二清障車的液壓系統(tǒng)具備操作穩(wěn)定、靈便耐用，且部分部件采用先進(jìn)技術(shù)和進(jìn)口元件等特點(diǎn)。其由多種部件構(gòu)成，啟動后取力器驅(qū)動液壓泵工作，操縱換向閥手柄可實(shí)現(xiàn)多種工況，換向閥上的安全溢流閥能防止系統(tǒng)超載。同時，平臺升降等液壓缸下端的平衡閥可防止沖擊、起到保壓作用。此外，一些車型的多路閥、平衡閥采用意大利元件，部分部件采用德國技術(shù)與全進(jìn)口密封件。

在具體的工作過程中，一拖二清障車的液壓系統(tǒng)展現(xiàn)出卓越的性能。舉升機(jī)構(gòu)的液壓缸能夠精準(zhǔn)地將副車架舉升至合適的傾斜角度，為后續(xù)平板滑移以及故障車的拖拽做好鋪墊。這一過程中，液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性得以凸顯，確保舉升動作平穩(wěn)進(jìn)行，不會出現(xiàn)晃動或失控的情況。

平板滑移機(jī)構(gòu)的液壓缸推動平板滑移到尾部觸地，動作流暢且迅速。卷揚(yáng)機(jī)的吊鉤在液壓系統(tǒng)的驅(qū)動下，擁有足夠的拉力將故障車車頭輕松拉到平板上，并且在操作過程中，駕駛員可以通過手柄精準(zhǔn)控制力度，避免對故障車造成損傷。

托臂機(jī)構(gòu)在卡住前輪進(jìn)行固定時，液壓系統(tǒng)提供了可靠的支撐力，確保故障車在運(yùn)輸過程中不會出現(xiàn)晃動或移位。而且，取力裝置的設(shè)計(jì)十分巧妙，駕駛員在駕駛室內(nèi)就能輕松控制取力齒輪與變速箱內(nèi)取力輸出齒的接合或分離，進(jìn)而靈活決定油泵的工作或停止，極大地提高了操作的便利性。

總的來說，一拖二清障車的液壓系統(tǒng)憑借其穩(wěn)定的操作性能、先進(jìn)的部件技術(shù)以及便捷的控制方式，在清障工作中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。無論是故障車的拖拽、固定還是運(yùn)輸過程，都能依靠液壓系統(tǒng)安全、高效地完成，為道路救援工作提供了堅(jiān)實(shí)的保障。