進(jìn)口隨車吊價格普遍高于國產(chǎn)隨車吊，差價少則幾萬元，多則可達(dá)幾十萬元。不同噸位的隨車吊價格差異明顯，小型隨車吊國產(chǎn)10萬元至30萬元，進(jìn)口30萬元至60萬元；8噸吊機國產(chǎn)20萬元至30萬元，進(jìn)口30萬元至40萬元；5噸隨車吊國產(chǎn)低端20萬元至30萬元、中端30萬元至40萬元，進(jìn)口高端40萬元至50萬元。價格差異由品牌、配置、技術(shù)等多種因素共同造就。

品牌影響力是導(dǎo)致價格差的重要因素之一。進(jìn)口品牌在全球市場長期耕耘，積累了極高的知名度與美譽度，消費者對其品質(zhì)高度信賴，愿意為品牌附加值支付更高價格。而國產(chǎn)品牌尚在成長階段，品牌溢價能力有限。

配置方面同樣差距顯著。進(jìn)口隨車吊常搭載先進(jìn)發(fā)動機技術(shù)、精密液壓系統(tǒng)與高端操控設(shè)備，極大提升了性能與穩(wěn)定性，但這也大幅增加了成本。國產(chǎn)隨車吊在滿足基本作業(yè)需求的基礎(chǔ)上，更注重成本與實用性的平衡，選用性價比高的零部件，因而價格更為親民。

技術(shù)參數(shù)也是影響價格的關(guān)鍵。進(jìn)口隨車吊往往在起重能力、起升高度、工作半徑等技術(shù)指標(biāo)上表現(xiàn)更優(yōu)，能夠適應(yīng)更復(fù)雜、高難度的作業(yè)環(huán)境。為實現(xiàn)這些高性能指標(biāo)，研發(fā)投入巨大，這直接反映在價格上。

另外，市場供需關(guān)系以及購買渠道等，也會在一定程度上影響價格差。在一些特定地區(qū)，如果對進(jìn)口隨車吊需求旺盛而供應(yīng)有限，價格自然會水漲船高。不同的購買渠道，由于中間環(huán)節(jié)不同，最終價格也會有所波動。

總之，國產(chǎn)隨車吊與進(jìn)口隨車吊的價格差，是多種因素交織的結(jié)果。消費者在選擇時，應(yīng)結(jié)合自身實際需求、預(yù)算以及對品牌、配置等方面的偏好，權(quán)衡利弊后做出合適的決策 。