汽車排氣管里有水多不一定是發(fā)動機問題。

正常情況下，南方冬季空氣濕度大，汽車發(fā)動后排氣管會有水排出，這是空氣中水分經(jīng)進氣系統(tǒng)進入燃燒室燃燒后，在排氣管內(nèi)以蒸氣形式排出，停車后溫度降低，蒸氣變成水，啟動發(fā)動機時會從排氣管排出。夏季一般不會出現(xiàn)這種情況，冬季發(fā)動機工作一段時間后停止排水但有白煙，基本沒問題，一直排水且防凍液減少，可能發(fā)動機有故障。

汽車排氣管大量出水，有時代表發(fā)動機燃燒充分。汽油燃燒充分會生成水蒸氣和二氧化碳，排氣管內(nèi)高溫水蒸氣遇低溫空氣液化成水滴，這是正常的。

但如果是發(fā)動機中的冷卻水泄露，進入燃燒室產(chǎn)生更多水，或者洗車時排氣管進水，也會造成大量出水。

如果排氣管出水太多，可能是異常情況。比如氣缸墊呲了，冷卻液進入氣缸燃燒后經(jīng)排氣門排到排氣管流出；氣缸蓋內(nèi)部有與排氣門通道相連的裂紋，冷卻液從排氣門排出；缸體有裂紋，水從裂紋進入燃燒室燃燒后排出。這些情況大多伴隨油底殼有水，長時間機油可能乳化。

判斷排氣管出水是否異常，可看水箱冷卻液是否減少、發(fā)動機工作情況有無變化、排氣管排水量多少和時間長短。水箱防凍液不少，發(fā)動機一般沒問題。要是發(fā)動機故障，會有怠速不穩(wěn)、加油發(fā)抖、油耗增加、動力下降、不易啟動等現(xiàn)象，這時要去修理廠維修。