汽車排氣管里有水多是發(fā)動機問題嗎

汽車排氣管里有水多不一定是發(fā)動機問題。

正常情況下,南方冬季空氣濕度大,汽車發(fā)動后排氣管會有水排出,這是空氣中水分經(jīng)進氣系統(tǒng)進入燃燒室燃燒后,在排氣管內(nèi)以蒸氣形式排出,停車后溫度降低,蒸氣變成水,啟動發(fā)動機時會從排氣管排出。夏季一般不會出現(xiàn)這種情況,冬季發(fā)動機工作一段時間后停止排水但有白煙,基本沒問題,一直排水且防凍液減少,可能發(fā)動機有故障。

汽車排氣管大量出水,有時代表發(fā)動機燃燒充分。汽油燃燒充分會生成水蒸氣和二氧化碳,排氣管內(nèi)高溫水蒸氣遇低溫空氣液化成水滴,這是正常的。

但如果是發(fā)動機中的冷卻水泄露,進入燃燒室產(chǎn)生更多水,或者洗車時排氣管進水,也會造成大量出水。

如果排氣管出水太多,可能是異常情況。比如氣缸墊呲了,冷卻液進入氣缸燃燒后經(jīng)排氣門排到排氣管流出;氣缸蓋內(nèi)部有與排氣門通道相連的裂紋,冷卻液從排氣門排出;缸體有裂紋,水從裂紋進入燃燒室燃燒后排出。這些情況大多伴隨油底殼有水,長時間機油可能乳化。

判斷排氣管出水是否異常,可看水箱冷卻液是否減少、發(fā)動機工作情況有無變化、排氣管排水量多少和時間長短。水箱防凍液不少,發(fā)動機一般沒問題。要是發(fā)動機故障,會有怠速不穩(wěn)、加油發(fā)抖、油耗增加、動力下降、不易啟動等現(xiàn)象,這時要去修理廠維修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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