汽車可視倒車?yán)走_(dá)的精度受多種因素影響。

首先是障礙物的特性，不同障礙物對(duì)超聲波的反射強(qiáng)弱有別，像墻面這類表面堅(jiān)硬平整且面積大的物體反射強(qiáng)，探測(cè)最遠(yuǎn)距離約 5 米；而人體這類柔軟物體反射弱，常規(guī)探測(cè)距離只有 1.5 - 2.5 米。

其次是障礙物的形狀和相對(duì)位置，會(huì)對(duì)反射產(chǎn)生影響進(jìn)而干擾精度。

再者是地面的特殊性，雷達(dá)探頭超聲波角度約 60 - 80 度，若安裝探頭離地面近或車尾弧度向下，可能因地面反射造成誤報(bào)，一般要求探頭安裝位置離地面至少 50cm 以上。

另外，超聲波在空氣中衰減極大，測(cè)量距離不同會(huì)造成回波信號(hào)起伏，產(chǎn)生較大測(cè)量誤差。

同時(shí)，超聲波脈沖回波在接收過程中會(huì)被展寬，影響測(cè)距分辨率，尤其對(duì)近距離測(cè)量影響較大。

環(huán)境溫度、風(fēng)速等也會(huì)對(duì)測(cè)量造成一定影響。

不過，汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)對(duì)精度要求并非極高，這些誤差通常在可接受范圍內(nèi)。