開(kāi)暖風(fēng)時(shí)長(zhǎng)對(duì)汽車(chē)油耗的影響因車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)排量等因素而異。

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)原地怠速開(kāi)暖風(fēng)，大多數(shù)汽車(chē) 12 小時(shí)的油耗約為 6 至 10 升，平均 1 小時(shí)的油耗約為 0.5 至 0.83 升。

如果是排量較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速 12 小時(shí)油耗會(huì)超過(guò) 10 升，1 小時(shí)的油耗則會(huì)超過(guò) 0.83 升。

汽車(chē)空調(diào)制熱的原理很簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)箱，鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)箱就吹出了暖風(fēng)，這個(gè)過(guò)程通常不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。

但要注意，如果在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)就開(kāi)暖風(fēng)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，導(dǎo)致升溫速度變慢，從而增加油耗。

另外，原地怠速開(kāi)暖風(fēng)雖然不會(huì)損傷車(chē)輛，但發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下燃油燃燒不充分會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，在未開(kāi)啟車(chē)窗的情況下，車(chē)內(nèi)一氧化碳含量可能會(huì)逐漸積聚，造成車(chē)內(nèi)人員一氧化碳中毒。所以，如果要在車(chē)內(nèi)開(kāi)暖風(fēng)休息，最好在車(chē)窗上開(kāi)一條小縫保證車(chē)內(nèi)外空氣流通。