深藍(lán)增程的市場競爭力很強(qiáng)。

其成功得益于獨(dú)特的增程動力策略，有效解決了消費(fèi)者的續(xù)航和充電焦慮，降低用車成本，提升駕乘安全性與舒適度。

目前增程車型在總銷量中占比高達(dá) 60%，S07 車型中增程車型更是超過 80%。深藍(lán)汽車銷量增長迅猛，僅 28 個(gè)月就達(dá) 30 萬輛，今年 10 月單月大定 3.5 萬輛，交付 2.7 萬輛。新推出的深藍(lán) S05 車型上市 10 天訂單超 1 萬輛。

深藍(lán)自主研發(fā)的超級增程技術(shù)獲多項(xiàng)大獎，還與華為合作普及高階智駕技術(shù)。國際化布局也有積極進(jìn)展，車型已登陸東南亞市場，并計(jì)劃拓展至更多地區(qū)。深藍(lán) S05 增程/純電版實(shí)車曝光，價(jià)格或更具競爭力，車身尺寸小于 S07，提供增程版和純電版。增程版使用 1.5L 四缸發(fā)動機(jī)作為增程器，純電版適配不同功率電機(jī)，有多種續(xù)航版本。

在定價(jià)上，深藍(lán) S05 與銀河 E5、元 PLUS 定價(jià)區(qū)間一致。造車新勢力排行榜中，前五名品牌里除埃安外，理想、鴻蒙智行、零跑和深藍(lán)均主打增程式車型。

增程式技術(shù)復(fù)雜程度低于插電混動，成本低于純電動，能彌補(bǔ)純電續(xù)航問題。少數(shù)盈利的新能源車企中，理想和問界已實(shí)現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正，零跑在銷量轉(zhuǎn)好后凈利潤也向好。

寧德時(shí)代推出驍遙電池，提升增程式車型純電續(xù)航，增程式車型或?qū)⒂瓉肀l(fā)，但其火熱周期可能沒有插電混動車型長。增程技術(shù)油耗表現(xiàn)不如插電混動，工信部未來對油耗規(guī)定有變數(shù)。待固態(tài)電池成熟、純電車型價(jià)格更優(yōu)，增程式或被淘汰。不過誰能做到高性價(jià)比、低售價(jià)，誰就有機(jī)會成為贏家。