汽車搭電一般在兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)操作。打開引擎蓋后，就能看到車輛的電瓶，這里是搭電的關(guān)鍵位置。搭電時(shí)，要先分辨電瓶正負(fù)極，通常正極標(biāo)有“+”號(hào)且接線柱較粗，負(fù)極標(biāo)有“-”號(hào)且接線柱稍細(xì)。連接時(shí)，紅色搭電線夾在兩車電瓶的正極，黑色搭電線一端夾在施救車電瓶負(fù)極，另一端夾在被救車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的金屬部分。按此規(guī)范操作，才能順利完成搭電。

在分辨正負(fù)極時(shí)，除了看標(biāo)識(shí)和接線柱粗細(xì)，有些車輛的正極還有紅色保護(hù)罩，這也是一個(gè)明顯的識(shí)別標(biāo)志。準(zhǔn)確判斷正負(fù)極極為重要，一旦接反，可能會(huì)對(duì)車輛的電氣系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

準(zhǔn)備好搭電線，將兩車車頭靠近并熄火，這樣能方便操作且保障安全。車頭靠近后，打開引擎蓋，露出電瓶所在的發(fā)動(dòng)機(jī)艙區(qū)域。先將紅色搭電線的夾子穩(wěn)穩(wěn)夾在救援車電瓶的正極接線柱上，確保連接緊密無(wú)松動(dòng)，隨后把另一端夾子同樣牢固地夾在被救車電瓶的正極接線柱。接著，把黑色搭電線一端夾在救援車電瓶的負(fù)極接線柱，另一端不能直接夾在被救車電瓶負(fù)極，而是要夾在被救車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的金屬部分，比如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，這是因?yàn)橹苯舆B接負(fù)極可能會(huì)引發(fā)一些意外情況。

連接好搭電線后，先啟動(dòng)救援車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)，這樣可以為沒電的車輛充電。稍等片刻后，嘗試啟動(dòng)虧電車輛。如果一次無(wú)法啟動(dòng)，不要著急連續(xù)啟動(dòng)，相鄰兩次啟動(dòng)之間要給車輛10秒鐘的冷卻時(shí)間，可適當(dāng)提高救援車的油門，增加充電效果后再嘗試啟動(dòng)被救車。

汽車搭電在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)操作，只要嚴(yán)格按照分辨正負(fù)極、正確連接搭電線、規(guī)范啟動(dòng)車輛的步驟來(lái)，就能有效解決車輛虧電無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，讓出行更加順暢。