在寒冷天氣下救援小車搭電有哪些特殊注意點(diǎn)?

在寒冷天氣下救援小車搭電,需注意諸多要點(diǎn)。寒冷會(huì)使電瓶性能下降,如電解液黏度增加、內(nèi)阻上升,導(dǎo)致儲(chǔ)電能力變?nèi)?。此時(shí)要選用 16 平方、約 3 米長(zhǎng)的銅線做搭火線,將兩車停在安全且距離近的位置,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與電器設(shè)備。連接電瓶時(shí)先正后負(fù),啟動(dòng)救援車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)為故障車充電,搭電時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng),且連接過程要防止正負(fù)極短路,操作完畢后車輛也需保持運(yùn)行一段時(shí)間。

連接電瓶時(shí),要先明確正負(fù)極。電瓶正負(fù)極標(biāo)識(shí)通常較為明顯,正極一般有“+”號(hào)以及紅色標(biāo)識(shí),負(fù)極則用“-”號(hào)和黑色標(biāo)識(shí)。連接搭電線需遵循“紅正黑負(fù)”原則,先把紅色電纜一端連接故障車輛電瓶正極,另一端連到救援車輛電瓶正極;再將黑色電纜一端連接救援車電瓶負(fù)極,另一端連接故障車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)金屬搭鐵點(diǎn),務(wù)必確保夾子與電極接觸良好,操作過程中夾子不能接觸車身金屬部分,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

搭電前,還可對(duì)沒電的蓄電池進(jìn)行適當(dāng)預(yù)熱,提升電瓶活性,以此提高充電效率,助力車輛順利啟動(dòng)。連接完成后,先啟動(dòng)救援車,讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,為故障車電瓶充電,之后再嘗試啟動(dòng)故障車。若一次啟動(dòng)不成功,不要頻繁長(zhǎng)時(shí)間打火,需等待15秒左右再試。

故障車輛啟動(dòng)后,讓兩車發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,使故障車輛電瓶充入足夠電量。拆除搭電線時(shí),順序也很關(guān)鍵,要先拆故障車電瓶負(fù)極,再拆正極,然后拆救援車電瓶正極,最后拆負(fù)極。

完成搭電后,車輛啟動(dòng)后要盡快開到維修店檢查電瓶狀況,排查打不著火是否是電瓶本身故障導(dǎo)致。此外,日常要養(yǎng)成良好用車習(xí)慣,每次熄火前關(guān)閉車內(nèi)用電設(shè)備,車輛長(zhǎng)時(shí)間停放應(yīng)隔幾天啟動(dòng)或行駛一段距離,避免電瓶虧電??傊?,寒冷天氣下小車搭電,從準(zhǔn)備工作到操作過程再到后續(xù)檢查,每一步都不容忽視,如此才能確保搭電順利且安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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2車搭電過程中需注意正負(fù)極連接、電壓匹配、操作規(guī)范等安全事項(xiàng)。連接時(shí)要精準(zhǔn)無誤,嚴(yán)格遵循先紅后黑的順序,先連正極后連負(fù)極,拆線反之,以防短路。同時(shí),兩車的蓄電池電壓必須相同,不然會(huì)影響電瓶壽命。另外,搭電前要檢查電瓶、電線狀況,關(guān)閉電器設(shè)備
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