汽車故障診斷中讀取故障碼的方法不少。

常見的有利用解碼器或診斷儀器，這類設備能直接與車輛的電子控制單元(ECU)連接，按設備指引操作就行。

還有就是一些車型特定的方法，比如君威，其診斷座椅為雙座和單座，雙座的 12 個診斷插孔分別在 A 座和 B 座，單座式只有 A 座，自動變速器的診斷插孔為 A1 孔。具體操作是：確保點火開關關閉，打開診斷座椅罩，將選擇線插入孔 A3，再打開點火開關，按下診斷座上的按鈕 0.5 秒以上但不超 3 秒，LED 會亮起，松開按鈕后故障碼開始閃爍。每組故障碼有三位數(shù)字，若沒有故障，LED 會閃爍 1-1-1 表示系統(tǒng)正常。電腦板最多可記憶 10 個故障碼，并按降序輸出。

另外，還能通過從蓄電池附近的儀表板熔斷盒中拆下發(fā)動機燃油噴射 EFI 熔斷絲 10 秒以上，或者斷開蓄電池的負極連接線來讀取，但這樣可能會清除其他電子部件存儲的記錄。

不同汽車品牌和型號的讀取方法可能不同，大家要根據(jù)自己的車型選擇合適的方式。