搭電服務(wù)到達(dá)后，工作人員一般會(huì)先對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行安全評(píng)估，同時(shí)查看儀表盤故障燈是否亮起、檢測(cè)電池正負(fù)極及電路狀況、檢查電瓶外觀與電壓等。工作人員在道路救援時(shí)，會(huì)在車輛后方合適距離放置警示標(biāo)志，保障安全。查看故障燈能了解車輛整體狀況；檢測(cè)電池正負(fù)極和電路，可排查潛在隱患；檢查電瓶外觀與電壓，判斷其是否正常。這些檢查為后續(xù)工作奠定基礎(chǔ) 。

除了上述這些基礎(chǔ)檢查，工作人員還會(huì)對(duì)車輛的用電設(shè)備展開細(xì)致查驗(yàn)。他們會(huì)逐一打開音響、燈光等用電設(shè)備，查看是否能正常工作。因?yàn)榇铍娺^程可能會(huì)對(duì)車輛的電氣系統(tǒng)產(chǎn)生一定影響，通過檢測(cè)這些設(shè)備，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)是否存在電路故障或連接異常等問題。若有設(shè)備無法正常運(yùn)行，就需要進(jìn)一步排查故障原因，確保車輛的各項(xiàng)功能都能恢復(fù)正常。

發(fā)電機(jī)的充電情況也是檢查的重點(diǎn)之一。工作人員會(huì)利用專業(yè)工具，檢測(cè)發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輸出電壓。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出電壓應(yīng)保持在13.8V至14.4V之間。這一數(shù)值能反映出發(fā)電機(jī)是否在正常為電瓶充電，若電壓不在此范圍，說明充電系統(tǒng)可能存在故障，需要深入檢查發(fā)電機(jī)及相關(guān)線路，以保障電瓶能夠得到充足的電量補(bǔ)給。

同時(shí)，工作人員還會(huì)留意機(jī)油和剎車系統(tǒng)是否預(yù)熱。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起著至關(guān)重要的潤(rùn)滑和保護(hù)作用，剎車系統(tǒng)則關(guān)乎行車安全。如果機(jī)油和剎車系統(tǒng)沒有預(yù)熱到位，可能會(huì)影響車輛的正常行駛和制動(dòng)性能。他們會(huì)感受車輛的動(dòng)力和操控有無變化，確保車輛在搭電后能夠平穩(wěn)、安全地運(yùn)行。

總之，搭電服務(wù)到達(dá)后的一系列檢查至關(guān)重要。從環(huán)境安全到車輛的各個(gè)系統(tǒng)，每一項(xiàng)檢查都環(huán)環(huán)相扣，旨在確保車輛能夠恢復(fù)正常狀態(tài)，讓車主后續(xù)能夠安心駕駛。