純電汽車與燃油汽車價格高低不能一概而論，高端純電車型往往更貴，中低端市場部分純電汽車補貼后可能更實惠。在高端領(lǐng)域，同等配置的燃油車價格相對低些；中低端市場，純電汽車憑借補貼在價格上占據(jù)優(yōu)勢。而且，純電汽車使用成本低，能耗和保養(yǎng)花費少，但保險和貶值成本高。因此，兩者價格對比需綜合多方面因素考量 。

先看購車價格，以吉利帝豪為例，燃油版指導(dǎo)價在6.98 - 10.08萬，純電版指導(dǎo)價為11.78 - 13.78萬，很明顯燃油車在價格上更具吸引力。但從使用成本角度，情況又有不同。能源費用方面，純電動汽車百公里耗電量12度至15度，按居民用電0.8元一度算，百公里僅需9.6元至12元；傳統(tǒng)燃油車百公里油費通常在50元至60元。長期下來，純電汽車的電費優(yōu)勢顯著。

保養(yǎng)環(huán)節(jié)，純電動車保養(yǎng)間隔長，單次費用約300元。像10萬左右的軒逸，汽油版6萬公里保養(yǎng)總費用4569元，純電動版僅983元。而在保險費用上，純電動車比同級別燃油汽車高出約3000元。并且新能源汽車初期貶值速度較快，6年車齡燃油車明顯比純電動車保值，8年殘值約高出20％。

再從長期綜合成本計算，一輛10萬元左右的純電車，車主對比發(fā)現(xiàn)，純電車每年電費12000元，以前開燃油車全年油費60000元，且油車一年保養(yǎng)費7000元，現(xiàn)在電車基本無保養(yǎng)費用，只需每年檢查一次，每次60元。按壽命8年算，電車能比燃油車省400000元。

總之，純電汽車和燃油汽車價格對比復(fù)雜。購車時高端純電貴，中低端補貼后有機會更實惠；使用中純電能耗保養(yǎng)省，但保險貶值高。消費者需結(jié)合自身購車預(yù)算、使用頻率、使用場景等因素，權(quán)衡利弊后做出選擇 。