汽車搭電連接正負(fù)極時(shí)，要遵循“正接正、負(fù)接負(fù)”且先正后負(fù)的原則，同時(shí)確保蓄電池電壓一致，并注意諸多操作細(xì)節(jié)。搭電需嚴(yán)格按照電源并聯(lián)接法，讓兩車正負(fù)極對(duì)應(yīng)相連，否則可能致使引擎無(wú)法啟動(dòng)、電腦控制電路損壞。連接前要檢查電瓶狀態(tài)，操作中避免短路，完成后先拆負(fù)極再拆正極，整個(gè)過程都要注重安全，防止意外發(fā)生 。

在實(shí)際操作前，務(wù)必做好防護(hù)措施，戴上絕緣手套與護(hù)目鏡，防止觸電以及電池液濺入眼睛。同時(shí)，要讓車輛處于熄火狀態(tài)，關(guān)閉所有電氣設(shè)備，避免產(chǎn)生電火花引發(fā)危險(xiǎn)。仔細(xì)查看電瓶正負(fù)極標(biāo)識(shí)，若電極柱有腐蝕，可使用小蘇打和水的混合溶液清潔，之后用清水沖洗并擦干 。

準(zhǔn)備工作就緒后，將兩車車頭對(duì)頭靠近，救援車無(wú)需熄火。提前備好兩條電瓶線，準(zhǔn)確找到兩車電瓶分清正負(fù)極。連接紅色正極電瓶線時(shí)，兩端分別緊密接在兩車電瓶正極接線柱上；連接黑色負(fù)極電瓶線，一端接救援車電瓶負(fù)極接線柱，另一端接被救援車發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分。這里需注意，紅色夾子先連沒電蓄電池正極接線柱，再連狀態(tài)好的蓄電池正極接線柱；黑色夾子先連有電蓄電池負(fù)極，再連沒電汽車發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分。并且要保證線路連接良好，防止短路，整個(gè)過程避免正負(fù)極直接接觸。

要是不小心正負(fù)極接錯(cuò)，應(yīng)立刻斷開搭電線，讓兩個(gè)接頭接觸放掉反向積存電后，再按正確順序重新連接。搭電完成后，拆線順序?yàn)橄炔鹭?fù)極再拆正極，防止產(chǎn)生電弧。完成搭電后及時(shí)拆除電瓶線，避免電瓶過度放電。

總之，汽車搭電連接正負(fù)極的每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。從準(zhǔn)備工作到連接過程，再到后續(xù)拆線，每一步都嚴(yán)格遵循規(guī)范，才能確保搭電順利進(jìn)行，保護(hù)車輛電氣系統(tǒng)，保障人員與車輛的安全。