汽車長期停放后沒電，主要是由電瓶自身特性、不良使用習(xí)慣以及電瓶故障等多方面因素導(dǎo)致的。一方面，汽車蓄電池存在“休眠放電”現(xiàn)象，每天會(huì)流失約 1%的電量，且高檔車智能遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)也會(huì)持續(xù)耗電；另一方面，熄火后仍使用車內(nèi)設(shè)備等不良習(xí)慣會(huì)加速虧電，再加上電解液不足、內(nèi)部故障等電瓶自身問題，最終致使汽車長期停放后沒電。

先來說說電瓶自身特性。即便車輛處于停放狀態(tài)，電瓶的“休眠放電”也在悄然進(jìn)行，日積月累，電量就會(huì)不斷減少。而且如今不少高檔車型配備了智能遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)時(shí)刻處于待命狀態(tài)，時(shí)刻與電瓶相連，持續(xù)消耗著電量，這無疑讓電瓶電量的流失速度加快。

不良使用習(xí)慣也是一大“元兇”。有些車主在車輛熄火后，還會(huì)長時(shí)間使用車內(nèi)設(shè)備，比如聽收音機(jī)、給手機(jī)充電等。要知道，車輛熄火后，這些設(shè)備的用電都直接來自電瓶，長時(shí)間如此，電瓶的電量怎能不快速消耗呢？還有些人用車電瓶直接給高功率電器供電，這對(duì)電瓶電量的損耗更是巨大。

電瓶自身故障同樣不可忽視。電解液不足時(shí)，電瓶內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)就無法正常進(jìn)行，從而影響電瓶的儲(chǔ)電能力。而內(nèi)部故障，比如極板連接異?；蛘哐趸葐栴}，不僅會(huì)導(dǎo)致電量無端損耗，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)讓電瓶徹底損壞，無法存儲(chǔ)電量。

總之，汽車長期停放后沒電是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主們在日常使用和停放車輛時(shí)，就要格外注意，采取相應(yīng)措施保護(hù)電瓶，盡量避免車輛因沒電而無法啟動(dòng)的尷尬情況發(fā)生。