汽車互相搭電后讓虧電電池充滿的時(shí)間并不固定，通常在 1 到 3 小時(shí)左右。這是因?yàn)槌潆姇r(shí)長受諸多因素影響，比如電瓶虧電程度，若虧電不嚴(yán)重，1 到 2 小時(shí)左右或許能充滿，嚴(yán)重虧電則需更久，甚至要用充電機(jī)；車輛速度、發(fā)電機(jī)功率、電瓶本身性能也會(huì)左右充電時(shí)間，像發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，充電時(shí)長就有差異，怠速充電往往比行駛中充電耗時(shí)更久。

具體而言，若發(fā)動(dòng)機(jī)維持2000轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速持續(xù)行駛，至少4小時(shí)基本可充滿。以常見的12V 60Ah電瓶為例，通過恒壓限流充電方式，先是恒壓14.8V限流15A充電16小時(shí)，再以3A恒流電充4小時(shí)，總計(jì)需要20個(gè)小時(shí)才能充滿。若搭電后僅能啟動(dòng)一次且無大功率用電設(shè)備，大概一到兩小時(shí)可充滿，行駛20分鐘約能充入8%電量（前提是蓄電池狀況良好且無電量減少的情況）。

車輛怠速充電不僅速度慢，還會(huì)增加燃油消耗、產(chǎn)生積碳，所以更建議在行駛中充電。而且在怠速充電時(shí)，最好關(guān)閉車內(nèi)用電設(shè)備，避免損害電瓶，小電流充電可使電瓶溫度上升，從而提高充電效率。

另外，判斷汽車電瓶是否充滿電也有一些方法。比如觀察蓄電池內(nèi)是否產(chǎn)生大量氣泡并沸騰；檢查端電壓是否上升到最大值并保持穩(wěn)定兩小時(shí)以上；檢查電解液是否上升至最高位并保持穩(wěn)定兩小時(shí)以上。

總之，汽車互相搭電后虧電電池的充滿時(shí)間難以精確確定，受到多種因素交織影響。日常行車過程中，車主應(yīng)定期檢查電瓶使用情況，掌握電瓶的狀態(tài)，以便在遇到虧電情況時(shí)，能更合理地應(yīng)對(duì)，減少不必要的麻煩，確保出行順利。