轎車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)沒(méi)電情況，救援后需要檢查啟動(dòng)狀態(tài)、電瓶、車(chē)輛系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、用電設(shè)備以及發(fā)電機(jī)等多個(gè)方面。救援后多次嘗試點(diǎn)火，確保車(chē)輛啟動(dòng)順利。查看電瓶外觀有無(wú)鼓包、變形、漏液，正負(fù)極有無(wú)氧化，測(cè)量電瓶電壓。同時(shí)，留意儀表盤(pán)有無(wú)故障燈亮起，查看電路是否老化或短路，測(cè)試常用設(shè)備能否正常工作，確認(rèn)發(fā)電機(jī)充電情況是否正常。

在檢查電瓶時(shí)，仔細(xì)觀察外觀僅僅是第一步。用萬(wàn)用表測(cè)量電瓶電壓十分關(guān)鍵，車(chē)輛熄火狀態(tài)下，正常電瓶電壓應(yīng)在12V左右，倘若低于11V，那就可能意味著電量不足或者存在故障 。要是條件允許，還可以使用專(zhuān)業(yè)測(cè)試儀對(duì)電瓶進(jìn)行負(fù)載測(cè)試，從而更精準(zhǔn)地了解電瓶的實(shí)際狀況。

對(duì)于車(chē)輛系統(tǒng)，重點(diǎn)關(guān)注儀表盤(pán)上的各種指示燈。一旦有故障燈亮起，那就是車(chē)輛在發(fā)出“求救信號(hào)”，特別是電池故障燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈等關(guān)鍵指示燈，需要格外留意。這時(shí)候，就要對(duì)照車(chē)輛使用手冊(cè)，初步判斷故障所在，或者直接前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)一步檢查。

電路系統(tǒng)的檢查也不容忽視。仔細(xì)查看電池正、負(fù)極的接線柱，若出現(xiàn)氧化、腐蝕或者松動(dòng)的情況，會(huì)嚴(yán)重影響電力傳輸。同時(shí)，留意電路各部分是否存在老化、破損，有沒(méi)有短路的跡象。如果發(fā)現(xiàn)電線外皮破損，露出內(nèi)部導(dǎo)線，那就要及時(shí)進(jìn)行處理，避免引發(fā)更大的問(wèn)題。

車(chē)內(nèi)的用電設(shè)備也需要逐一測(cè)試。依次開(kāi)啟音響、燈光、空調(diào)、車(chē)窗升降器、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等設(shè)備，看它們能否正常工作，有無(wú)異常的噪音或者閃爍現(xiàn)象。若有設(shè)備工作異常，很可能是該設(shè)備的電路存在問(wèn)題，或者受到了車(chē)輛整體電力供應(yīng)異常的影響。

發(fā)電機(jī)的工作狀況同樣重要。通過(guò)儀表盤(pán)上的充電指示燈，能大致判斷發(fā)電機(jī)是否正常充電。也可以檢測(cè)發(fā)電機(jī)的輸出電壓，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出電壓應(yīng)在13.8V至14.4V之間。若電壓不在此范圍，發(fā)電機(jī)可能存在故障。

總之，轎車(chē)救援后對(duì)這些方面細(xì)致檢查，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，確保車(chē)輛后續(xù)正常運(yùn)行，避免再次出現(xiàn)沒(méi)電等異常狀況。