問(wèn)

電瓶極柱出現(xiàn)損壞的常見(jiàn)原因是什么?

電瓶極柱出現(xiàn)損壞,常見(jiàn)原因包含腐蝕、安裝與使用不當(dāng)?shù)榷喾矫妗F囆旭倳r(shí),雨水、灰塵、鹽分等惡劣環(huán)境會(huì)腐蝕極柱端子,使其變脆弱;極柱與卡盤(pán)尺寸不匹配、固定不可靠,也會(huì)致使極柱損壞。另外,過(guò)度充電、啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、電解液?jiǎn)栴}、清洗保養(yǎng)不及時(shí)等因素,影響電池整體狀況,也可能間接造成極柱損壞 。

在安裝方面,極柱與卡盤(pán)尺寸不匹配是個(gè)不可忽視的問(wèn)題。若二者尺寸不合,在電流通過(guò)時(shí),由于接觸面過(guò)小或者啟動(dòng)瞬間接觸不良,都可能致使局部電流過(guò)大,從而燒壞極柱。而且固定不可靠也相當(dāng)危險(xiǎn),車輛行駛過(guò)程中難免會(huì)有晃動(dòng)與顛簸,若電瓶固定不穩(wěn),其晃動(dòng)就可能使橡膠密封圈、外殼和蓋子出現(xiàn)開(kāi)裂,進(jìn)而影響到極柱,使其逐漸損壞。

使用環(huán)節(jié)中的問(wèn)題同樣突出。過(guò)度充電是常見(jiàn)殺手之一,頻繁使用快充器或者車輛自身充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致過(guò)度充電,會(huì)讓電瓶極柱端子承受遠(yuǎn)超正常范圍的電流,長(zhǎng)此以往,極柱自然容易損壞。啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),電瓶持續(xù)過(guò)度放電,會(huì)使極板彎曲,活性物質(zhì)開(kāi)裂,影響電池整體性能,間接波及極柱。

電解液方面的狀況也會(huì)對(duì)極柱產(chǎn)生影響。電解液液面過(guò)低,極板暴露在空氣中,極易發(fā)生氧化,影響電池性能;電解液中若含有雜質(zhì),會(huì)形成小電路,加速電池放電,損害電池整體狀態(tài),對(duì)極柱也會(huì)造成間接破壞。此外,長(zhǎng)時(shí)間不清洗保養(yǎng),極柱和夾持部位就會(huì)發(fā)生腐蝕、氧化,出現(xiàn)自放電現(xiàn)象,最終導(dǎo)致極柱損壞。

總之,電瓶極柱損壞是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是惡劣環(huán)境的腐蝕、安裝時(shí)的尺寸問(wèn)題與固定不穩(wěn),還是使用中充電、啟動(dòng)、電解液以及保養(yǎng)等方面的不當(dāng),都可能成為損壞極柱的“導(dǎo)火索”。我們?cè)谌粘J褂弥?,要多關(guān)注這些方面,盡可能避免極柱損壞情況的發(fā)生 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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