問
傳統(tǒng)修復方法和汽車凹陷修復技術(shù)有何區(qū)別
傳統(tǒng)修復方法和汽車凹陷修復技術(shù)主要有以下區(qū)別。
傳統(tǒng)修復方法,比如鈑金噴漆,要先對車漆進行打磨,再用鈑金工具整平凹陷面,然后多次補膩子,最后噴漆和烤漆,整個過程破壞原車漆,還可能造成車身二次傷害。而且耗時較長,修一個車門凹陷約一天,成本也高,因為要對損害零件整個噴漆。
汽車凹陷修復技術(shù)則不同,它能免噴漆,不傷原車漆,基于光學、物理、力學原理,用杠桿原理修復,保留原車漆完好,避免日后變色掉漆風險。修復速度快,約 20 - 40 分鐘就能搞定一個凹陷,非常節(jié)省時間。成本也低,跳過繁瑣流程。
但不是所有凹陷都適用,比如鈑金拉長、工具無法接觸到、車身漆面已破壞露出底漆、凹坑深度過大、金屬車身嚴重拉伸有大折痕的情況,就只能用傳統(tǒng)方法。
另外,汽車凹陷修復技術(shù)在葉子板輪眉處的凹陷修復可能需要打孔,不過像勞斯萊斯等部分車型不需要,需要打孔的車型打完孔會用金屬塑鋼泥堵上,對車輛沒影響。
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