不同品牌汽車的安全氣囊檢測方法不一樣。

像豐田車系，主駕駛安全氣囊鑒定主要看方向盤左右兩側(cè)是否有拆卸痕跡。注意看方向盤左側(cè)的塑料蓋板，拆卸會在其周圍留下劃痕和撬動痕跡，還有內(nèi)部螺栓的拆卸痕跡。右側(cè)一般穿過雨刷或定速巡航操作桿，拆卸痕跡更明顯。但要注意，主駕駛安全氣囊有拆卸痕跡不一定是更換或修復(fù)，可能是拆卸方向盤，要學(xué)會區(qū)分。

副駕駛安全氣囊的拆卸，各品牌基本相同，主要看中控臺左右兩側(cè)的塑料蓋板是否有撬動痕跡和劃痕。

檢測安全氣囊還得注意一些通用方法。比如先檢查 SRS 燈是否點(diǎn)亮，不亮要檢查是否開啟。拆下氣囊導(dǎo)線連接器并短接氣囊側(cè)導(dǎo)線連接器的端子，用萬用表檢查碰撞傳感器電路是否斷路或短路，檢查沖擊傳感器的直流阻抗，應(yīng)符合車輛技術(shù)要求，不符合要更換。

還要檢查碰撞傳感器的安裝，松了就系緊，以及 SRS 系統(tǒng)線束和連接器的連接，有異常就修理或更換。

另外，啟動汽車時(shí)通過儀表盤上的自檢燈檢查，安全氣囊燈一般是座椅前帶球體的燈，行駛中常亮就說明有故障。準(zhǔn)備點(diǎn)火時(shí)，儀表盤上像 SRS 的黃燈，點(diǎn)火后應(yīng)熄滅，常亮表示有問題。還能看安全氣囊燈檢查方向盤內(nèi)部的游絲，用專用診斷儀進(jìn)入汽車安全氣囊電腦模塊檢測。

檢測還包括一些專業(yè)項(xiàng)目，像碰撞傳感器、電控單元、氣囊模塊等的檢測，還有外觀尺寸、橋路電阻、接插件插拔力、墜落試驗(yàn)等眾多檢測項(xiàng)目。

如果自己不確定，一定要找專業(yè)人士幫忙檢測。