國外有部分電瓶修復(fù)品牌進(jìn)入了中國市場(chǎng)。德國的瓦爾塔便是其中之一，它早在 2006 年左右就踏入中國，多年來積極推進(jìn)汽車養(yǎng)護(hù)文化，在汽車后市場(chǎng)精耕細(xì)作，技術(shù)與產(chǎn)品持續(xù)升級(jí)。其作為眾多高端汽車蓄電池的原廠配套供應(yīng)商，擁有先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品線豐富。此外，上海奔放汽車用品有限公司自 2005 年起成為德國 VARTA 公司在中國的經(jīng)銷商，這也充分體現(xiàn)了該品牌在中國市場(chǎng)的布局。

除了瓦爾塔，其實(shí)還有一些國外品牌在中國市場(chǎng)有所動(dòng)作。德國的博世（BOSCH）作為知名品牌，以精確和高效著稱，其電瓶修復(fù)技術(shù)憑借脈沖修復(fù)技術(shù)等先進(jìn)手段，能夠有效延長電池壽命。雖然沒有像瓦爾塔那樣有明確進(jìn)入時(shí)間和大規(guī)模市場(chǎng)動(dòng)作的報(bào)道，但憑借其在汽車零部件領(lǐng)域的廣泛影響力，博世的電瓶修復(fù)相關(guān)產(chǎn)品很可能已通過多種渠道滲透到中國市場(chǎng)，為中國消費(fèi)者提供服務(wù)。

美國的Exide，產(chǎn)品性能和耐用性卓越，在全球電瓶領(lǐng)域也占據(jù)一定地位。盡管沒有公開資料明確顯示其全面進(jìn)入中國市場(chǎng)，但考慮到中國龐大的汽車市場(chǎng)和電瓶修復(fù)需求，它或許也在以不同方式探索中國市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，比如和一些專業(yè)維修機(jī)構(gòu)合作等。

日本松下，憑借其在電子設(shè)備制造領(lǐng)域深厚的底蘊(yùn)，打造出的電瓶修復(fù)設(shè)備質(zhì)量優(yōu)質(zhì)。松下在中國的電子市場(chǎng)布局廣泛，其電瓶修復(fù)相關(guān)業(yè)務(wù)可能也在借助已有的渠道和資源，逐步在中國市場(chǎng)嶄露頭角，為中國的電瓶修復(fù)領(lǐng)域注入新的活力。

總之，國外不少知名電瓶修復(fù)品牌已將目光投向中國市場(chǎng)，有的已經(jīng)深耕多年，有的可能正在探索前行。它們帶來了先進(jìn)的技術(shù)和理念，不僅豐富了中國電瓶修復(fù)市場(chǎng)的選擇，也推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，為中國汽車后市場(chǎng)注入新的動(dòng)力 。