阿特茲的安全配置相當(dāng)出色。

它全系標(biāo)配 8 個安全氣囊，包括主副駕駛氣囊、側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾，能在碰撞時為車內(nèi)乘員提供全面保護。

電子駐車系統(tǒng)和胎壓監(jiān)控功能實用又安全。

阿特茲采用大量鋁合金材質(zhì)，高強度鋼材使用比例達 60%，車身剛性強。

配備主動制動系統(tǒng)和車輛穩(wěn)定性控制功能，有效提升惡劣環(huán)境中的行駛品控。

還搭載 i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng)，有 LDWS 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、HBC 遠光燈自動切換大燈功能，且在 BSM 盲點監(jiān)測系統(tǒng)基礎(chǔ)上，配備探測雷達和攝像頭，監(jiān)測駕駛員視野盲區(qū)。

此外，有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、新型安全系統(tǒng)城市剎車系統(tǒng)、主動制動系統(tǒng)和巡航系統(tǒng)的自動轉(zhuǎn)向等。

主動安全方面，馬自達擁有“人馬一體”的主動安全體系，核心概念“以人為本”。其搭載的 i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng)在原有眾多主動安全配置基礎(chǔ)上，新增 360°全景監(jiān)控系統(tǒng)、TPMS 智能胎壓監(jiān)測以及 AEB 夜間行人監(jiān)測系統(tǒng)等，組成完整守護網(wǎng)，降低事故幾率。

前大燈智能輔助照明系統(tǒng)能調(diào)節(jié)燈光避免炫目，配合 AEB 夜間行人監(jiān)測系統(tǒng)可快速識別行人避免碰撞。

SCBS 低速剎車輔助系統(tǒng)能在制動過晚時減少對行人的傷害，百公里剎車距離僅 37 米。

GVC 加速度矢量控制系統(tǒng)提升車輛尾部動態(tài)穩(wěn)定性，抑制入彎和出彎時車尾不穩(wěn)定，增強安全性和舒適性。

被動安全方面，阿特茲車身超 60%部位采用超強度鋼材，前后保險杠用核潛艇級 1800MPa 超高強度鋼，全新車身架構(gòu)設(shè)計和制造工藝使車身整體剛性提升 30%以上。

三叉式結(jié)構(gòu)設(shè)計讓車身穩(wěn)定，車門采用 M 型整體沖壓減少開孔，內(nèi)部加多條側(cè)碰撞桿分散沖擊力。

十字截面沖撞盒、M 型車門防撞梁等設(shè)計讓撞擊能量分散并被吸收，將駕乘者傷害降到最低。

正因出色的安全性能，阿特茲在各類汽車安全評級機構(gòu)中成績優(yōu)異，如連續(xù)多年獲美國高速公路安全保險協(xié)會 IIHS 的“Top Safety Pick+”評價。