奔馳新能源車型與傳統(tǒng)燃油車型價(jià)格各有區(qū)間，存在差異與重疊。在入門級(jí)車型方面，A級(jí)、C級(jí)燃油車價(jià)格較為親民，在23 - 45萬左右，而EQE純電定位更高，在45 - 60萬。E級(jí)的新能源和燃油車價(jià)格有重疊部分。高端車型里，S級(jí)燃油車95 - 250萬，EQS純電90 - 150萬，價(jià)格有交集。奔馳G級(jí)越野車新能源版定價(jià)高于燃油版?？梢姴煌囅档膬烧邇r(jià)格各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可按需選擇 。

具體來看，A級(jí)燃油車價(jià)格區(qū)間為23 - 30萬，C級(jí)燃油車在33 - 45萬，這些車型為預(yù)算有限但又渴望擁有奔馳品牌的消費(fèi)者提供了選擇。而EQE純電車型價(jià)格在45 - 60萬，其價(jià)格定位高于A級(jí)和C級(jí)燃油車，展現(xiàn)出奔馳在新能源領(lǐng)域的高端布局。

E級(jí)車作為奔馳的中堅(jiān)力量，新能源和燃油車價(jià)格有明顯的重疊區(qū)域。這意味著消費(fèi)者在選擇E級(jí)車時(shí)，無論是傾向于傳統(tǒng)燃油動(dòng)力，還是更青睞新能源科技，都能在相近的預(yù)算范圍內(nèi)找到合適的車型。

S級(jí)燃油車價(jià)格跨度較大，從95 - 250萬不等，而EQS純電價(jià)格區(qū)間在90 - 150萬，兩者有一定交集。這反映出在高端豪華車領(lǐng)域，奔馳的新能源和燃油車型在價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)與互補(bǔ)。

奔馳G級(jí)越野車一直備受關(guān)注，燃油版G 500售價(jià)186.8萬，新能源版本G 580首發(fā)特別版售價(jià)217萬元，新能源版定價(jià)更高，體現(xiàn)了其在新能源越野領(lǐng)域的獨(dú)特價(jià)值。

此外，奔馳GLC插混版較燃油版高出10萬元，奔馳E級(jí)插混車型因配置升級(jí)價(jià)格更高，奔馳S混動(dòng)車型雖前期報(bào)價(jià)高，但長遠(yuǎn)看使用成本相對(duì)較低。

總之，奔馳新能源車型與傳統(tǒng)燃油車型價(jià)格各有千秋。消費(fèi)者若追求傳統(tǒng)駕駛質(zhì)感與低預(yù)算，燃油車是不錯(cuò)的選擇；若鐘情新能源科技與環(huán)保出行且預(yù)算充足，新能源車型則更能滿足需求。