繞城高速救援車(chē)輛有優(yōu)先通行權(quán)限。應(yīng)急救援車(chē)懸掛專(zhuān)用號(hào)牌，具備道路優(yōu)先通行權(quán)。在執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)，它們能夠使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具，在保障安全的前提下，可突破行駛路線、方向、速度以及信號(hào)燈的限制。這意味著其他車(chē)輛和行人遇到執(zhí)行任務(wù)的救援車(chē)輛時(shí)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)讓行，以保障救援行動(dòng)的高效開(kāi)展，爭(zhēng)取救援黃金時(shí)間。

當(dāng)救援車(chē)輛在繞城高速上呼嘯而來(lái)時(shí)，廣大車(chē)主們應(yīng)積極配合。若遇到道路排隊(duì)擁堵的情況，車(chē)主們?cè)诒ＷC自身安全的前提下，需往道路兩側(cè)靠，努力在中間讓出一條通道，讓救援車(chē)輛能夠順利通過(guò)。這“讓出生命通道”的行為，不僅是道德要求，更是對(duì)生命的敬畏。

“45度讓路法”在理論上是可行的。在實(shí)際操作中，若車(chē)主們都能按照這樣的方法規(guī)范避讓?zhuān)仍?chē)輛就能更為順暢地通行。并且，大家也無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂(yōu)因給緊急車(chē)輛讓行而產(chǎn)生交通違法行為。在能夠證明是為讓行救援車(chē)輛導(dǎo)致壓實(shí)線、闖紅燈等情況時(shí)，是不會(huì)被扣分的。要是接到相關(guān)處罰通知，車(chē)主可前往交警部門(mén)進(jìn)行申訴。

浙江衢州杭新景高速公路上就有令人暖心的一幕，當(dāng)時(shí)車(chē)輛紛紛為施救車(chē)讓行，使得事故得以快速處理，道路也迅速恢復(fù)了通行。這充分展示了讓行救援車(chē)輛所帶來(lái)的積極效果。

繞城高速救援車(chē)輛的優(yōu)先通行權(quán)限是保障生命財(cái)產(chǎn)安全的重要規(guī)定。廣大車(chē)主在日常出行中，一定要牢記為救援車(chē)輛讓行的規(guī)則，積極主動(dòng)配合，共同營(yíng)造一個(gè)安全、高效的交通環(huán)境，讓救援車(chē)輛能夠第一時(shí)間抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，挽救更多生命和減少損失 。