車輛維修中心的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是由工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)和其他費(fèi)用等多方面綜合制定的。工時(shí)費(fèi)依據(jù)企業(yè)類別有所不同，一類企業(yè)每工時(shí) 10 元可上下浮動(dòng) 30%，二類 8 元，三類 5 元 ，機(jī)加工等特殊情況每工時(shí) 14 元可上下浮動(dòng) 20%，且不同類別工時(shí)單價(jià)對(duì)輔料費(fèi)的包含情況有別。材料費(fèi)按實(shí)際消耗結(jié)算，其他費(fèi)用涵蓋外加工費(fèi)、材料服務(wù)費(fèi)等。此外，車型、維修項(xiàng)目復(fù)雜度等也會(huì)使收費(fèi)產(chǎn)生差異 。

工時(shí)單價(jià)中，一類汽車維修企業(yè)為7.80元，二類是6.50元，三類則是5.20元（含專項(xiàng)修理企業(yè)）。機(jī)加工和車輛急修每工時(shí)收費(fèi)14元，浮動(dòng)范圍在20%，一、二類維修工時(shí)單價(jià)中不包含輔料費(fèi)，三類以及機(jī)加工、車輛急修的費(fèi)用里包含輔料費(fèi)。這樣細(xì)致的劃分，旨在合理反映不同企業(yè)的服務(wù)成本與技術(shù)水平。

材料費(fèi)的構(gòu)成較為多樣，涵蓋外構(gòu)件、自制配件等費(fèi)用。其中，外購(gòu)配件費(fèi)用依據(jù)配件購(gòu)進(jìn)地不同，按實(shí)際進(jìn)價(jià)加收一定比例管理費(fèi)；自制配件費(fèi)用涉及實(shí)際工時(shí)、工時(shí)單價(jià)、原材料消耗費(fèi)，修復(fù)件按新件價(jià)格50%計(jì)算；輔助材料費(fèi)則按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，漆料和油料按實(shí)際消耗量結(jié)算。

而其他費(fèi)用里，外加工費(fèi)是汽車修理過程中廠外加工產(chǎn)生的費(fèi)用，在維修項(xiàng)目范圍內(nèi)不能另向托修方收取；材料服務(wù)費(fèi)包含裝卸、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用。不同車型和維修項(xiàng)目收費(fèi)有明顯差異，比如發(fā)動(dòng)機(jī)大修，小轎車收費(fèi)1200元，面包車是1100元。維修項(xiàng)目復(fù)雜度越高、工作量越大、耗時(shí)越長(zhǎng)，收費(fèi)也就越高。

各修理企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)可自主確定具體標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)交通、物價(jià)部門備案后執(zhí)行，并掛牌公布。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)維修項(xiàng)目復(fù)雜程度、材料種類數(shù)量、工時(shí)長(zhǎng)短等眾多因素靈活調(diào)整，具體費(fèi)用依實(shí)際情況而定。如此，既能保證行業(yè)規(guī)范，又能讓收費(fèi)在合理區(qū)間內(nèi)體現(xiàn)個(gè)性化差異。