七座商務車的內部空間比較需要考慮多方面因素。座位布局常見的有 2+2+3 和 2+3+2 兩種。

2+2+3 布局多見于商務車，第二排獨立座位空間充裕，適合二胎家庭，后備箱空間不錯，但孩子單獨在第二排，家長照顧不便。

2+3+2 布局常見于 7 座 SUV 和緊湊型 MPV，第二排能坐多人方便照顧，座椅能移動，空間利用率高，缺點是第二排橫向擁擠，第三排進出不便。

不同車型內部空間表現(xiàn)不同。比如銳界車內空間大，后排高個子坐也不局促，后排放倒儲物空間超大。

奧迪 Q7 身材魁梧，七座空間寬裕，長寬高和軸距大，后排座位空間充足，第三排可折疊，座椅能移動，后備箱容積大。

哈弗 H9 空間寬敞，頭部和腿部空間余量多，座椅布局為 2+3+2，能調節(jié)，儲物空間出色。

馬自達 CX-8 有 2930mm 超長軸距，座椅舒適，第二排橫向寬度大，可滑移和調靠背角度，第三排考慮腿部舒適，上下車便捷，座艙內部有奢華格調，采用優(yōu)質材料，隔音效果好，音響系統(tǒng)出色。

在緊湊型 MPV 中，以廣汽豐田 E’Z 逸致為例，其第二排座椅調整到最靠后，腿部能有 1 拳加 3 指空間，但第三排頭部僅有 1 指，腿部沒空間。

進口豐田 WISH 第二排座椅能提供最大 2 拳腿部空間，第三排頭部和腿部各 3 指。

十萬級 SUV 中，歐尚 X7 PLUS 7 座軸距為 2786 毫米，瑞虎 8 PRO 為 2710 毫米，歐尚 X7 PLUS 7 座在軸距上更具優(yōu)勢，內部空間可能更大。第三排座椅方面，歐尚 X7 PLUS 7 座腿部空間更寬敞，乘坐更舒適。動力性能上，瑞虎 8 PRO 1.6T 發(fā)動機輸出功率更勝一籌，歐尚 X7 PLUS 7 座峰值扭矩稍占優(yōu)勢。

主流 7 座 MPV 中，廣汽傳祺 GM8 第二排獨立座椅舒適，第三排座椅厚實，在保證第二排必要舒適空間時，第三排腿部和頭部有一定余量。

大眾夏朗原裝進口，2+3+2 座椅布局適合二胎家庭，第二排腿部空間寬裕，第三排腿部小有余量。

別克 GL8 ES 乘坐空間是同級標桿，后備箱空間表現(xiàn)出色。

本田奧德賽乘坐空間主流，有巧妙的空間設計。

七座 MPV 中，傳祺 E8 不到 20 萬，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，座椅布局合理，智能化配置豐富，用車成本低。

五菱佳辰車內空間靈活多變，每排座椅實用還省油。

大通 G50 設計時尚，儲物空間豐富，動力選擇多樣，配置實用。

長安歐尚 A600 外觀時尚，內部空間設計合理，動力與操控兼顧，燃油經濟性和平順性好。