車輛陷入積水路段時(shí)，要先觀察判斷能否通過，通過時(shí)保持低速勻速，通過后檢查車輛狀況，若已被困則不要二次啟動(dòng)，人員迅速撤離并報(bào)警等待救援。遇到積水路段，先觀察積水深度、路面狀況、車流速度等，確定可通行后，用低擋位勻速慢行。通過后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙、剎車系統(tǒng)等是否進(jìn)水。若車輛被困，車內(nèi)人員應(yīng)迅速下車撤離到安全區(qū)域，遠(yuǎn)離帶電設(shè)施，撥打報(bào)警電話等待救援 。

具體而言，觀察積水深度十分關(guān)鍵。以輪胎為參照，當(dāng)積水水面未沒過車輪下沿三分之一時(shí)，通常較為安全，大多數(shù)轎車和SUV都有通過的可能；一旦超過輪胎一半，建議選擇繞路而行。同時(shí)，要仔細(xì)查看水下路面狀況，盡量沿著道路中間行駛，避開那些有漩渦或冒泡的地方，因?yàn)檫@些位置可能隱藏著危險(xiǎn)，比如路面塌陷等。還要注意與前車保持足夠的距離，至少是干燥路面安全車距的一倍以上。

確定可以通過積水路段后，在行駛過程中要穩(wěn)住。手動(dòng)擋車輛建議掛2擋，自動(dòng)擋車輛可掛L擋或S擋，穩(wěn)住油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右。要始終保持勻速，忌諱中途換擋、收油或者急加速，同時(shí)牢牢握穩(wěn)方向盤，不在水中急剎車。如果需要減速，輕抬油門即可；若必須剎車，也要輕輕踩踏。

車輛成功通過積水區(qū)后，也不能掉以輕心。要給剎車系統(tǒng)“除濕”，可在安全空曠的路段低速行駛，同時(shí)輕踩剎車，以此排出水分，恢復(fù)剎車性能。還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，要是空氣濾芯潮濕，或者進(jìn)氣口有積水痕跡，那就千萬不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司和救援中心，等待拖車前來處理。另外，可在安全路段低速行駛幾分鐘，給底盤“排水”，甩干積水。

總之，車輛面對(duì)積水路段，從前期觀察到通過時(shí)的操作，再到通過后的檢查，每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。遵循這些要點(diǎn)，才能最大程度保障車輛和人員的安全，順利應(yīng)對(duì)積水路況。