電動(dòng)汽車在歐洲汽車銷量排行中的位置比較復(fù)雜。

從近期數(shù)據(jù)看，特斯拉 Model Y 在多個(gè)月份和統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)都穩(wěn)居前列。特斯拉品牌整體表現(xiàn)強(qiáng)勁，常常占據(jù)領(lǐng)先位置。

寶馬在某些月份也能超越特斯拉位居榜首。

奧迪、沃爾沃等品牌的相關(guān)車型也有不錯(cuò)的排名。

中國(guó)品牌中，名爵 MG4 在部分排行中上榜，但總體占比相對(duì)較低。比亞迪的部分車型在一些國(guó)家也有一定銷量，但與特斯拉等仍有差距。比如在西班牙，特斯拉占據(jù)較大份額，比亞迪雖排名靠前但差距明顯。

在車型方面，小型 SUV 和緊湊型轎車較受歡迎，如沃爾沃 EX30、奧迪 Q4 e-tron 等。

中國(guó)自主品牌新能源汽車企業(yè)目前在歐洲市場(chǎng)的占比相對(duì)較低，相關(guān)車型未能名列前 20 名的銷量榜當(dāng)中。未來(lái)，隨著中國(guó)品牌不斷努力提升產(chǎn)品力、加強(qiáng)品牌建設(shè)、研究本地需求，在歐洲市場(chǎng)的份額有望逐步提高。