高速路救援換胎費和普通維修店換胎費差距較大。高速路救援換胎費用受多種因素影響，涵蓋救援費、工時費及輪胎本身費用，通常在幾百元至上千元。救援費常幾百元，工時費 100 - 300 元左右，且輪胎選擇有限價格可能偏高。普通維修店無高速救援等額外費用，工時費 50 - 150 元左右，價格相對透明固定。所以相比之下，二者差距明顯 。

具體來說，高速救援費是拉開差距的重要因素。高速救援費通常在50 - 200元/次，要是遇到特殊情況，這個費用還會更高。比如車輛被困在偏遠地段，救援難度加大，救援費用自然就會提升。而普通維修店根本不存在這一項費用，光是這一點，差距就開始顯現。

工時費方面，高速上工時費一般在100元至300元左右，普通汽修店工時費大概在50 - 150元左右。在高速上，由于環(huán)境特殊，救援人員需要在相對復雜和危險的條件下作業(yè)，工時費高一些也在情理之中。但普通維修店在相對穩(wěn)定、安全的環(huán)境里工作，工時費自然低一些。

輪胎品牌型號的選擇對費用也有影響。高速服務區(qū)輪胎選擇有限，這就導致其價格可能缺乏競爭力。有些服務區(qū)為了降低成本，提供的輪胎品牌可能較少，車主可選擇的范圍受限，價格也就降不下來。普通汽修店在輪胎采購渠道上更為多樣，競爭也更激烈，價格相對更實惠。

另外，高速服務區(qū)換胎費用相對穩(wěn)定在200元至500元之間，但可能不包含拆卸舊胎等服務費用，這些在普通汽修店很多時候是打包價。

總結來說，高速路救援換胎費因為涉及救援、特殊環(huán)境作業(yè)等因素，整體費用比普通維修店換胎費要高不少。車主在遇到此類情況時，最好提前了解收費標準，做到心中有數，盡量減少不必要的開支。