四驅(qū)車更換輪胎沒有固定的公里數(shù)，一般在 6 - 10 萬(wàn)公里左右，但多種因素會(huì)影響這一周期。使用頻率高的網(wǎng)約車，輪胎可能 6 萬(wàn)公里左右就要更換；常行駛在崎嶇山路、坑洼路面，輪胎磨損加劇，更換周期也會(huì)縮短；而急剎車、急加速等不良駕駛習(xí)慣，同樣會(huì)加快輪胎老化。此外，輪胎使用 4 - 5 年出現(xiàn)橡膠老化變硬、裂紋等情況，也需考慮更換。

除了上述因素，輪胎的定期檢查與合理保養(yǎng)，對(duì)其使用壽命影響頗大。通常每5000至10000公里，就該對(duì)輪胎進(jìn)行一次全面檢查。仔細(xì)查看輪胎的磨損狀況、壓力是否正常等。要是磨損均勻且無異常狀況，那么輪胎的更換周期便可以適當(dāng)延長(zhǎng)；可要是發(fā)現(xiàn)磨損不均勻，或是有損傷，那就得立即更換，以免留下安全隱患。

同時(shí)，保持車輛懸掛系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，能有效減少輪胎的不均勻磨損。因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，會(huì)使輪胎受力不均，加速局部磨損。另外，定期使用專業(yè)的輪胎旋轉(zhuǎn)和平衡服務(wù)，也有助于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

對(duì)于四驅(qū)車而言，輪胎換位也是一項(xiàng)重要的保養(yǎng)措施。一般1.5 - 2萬(wàn)公里就需要調(diào)換一次輪胎，當(dāng)然，車主也可以根據(jù)自身駕駛習(xí)慣以及路況略微調(diào)整。比如在山區(qū)行駛，相比市區(qū)道路，四輪調(diào)換的時(shí)間就要適當(dāng)縮短。輪胎換位有多種方法，常見的如左前輪移至左后輪，右后輪移至右后輪，也可以交叉對(duì)換。當(dāng)輪胎偏磨嚴(yán)重或行駛時(shí)方向跑偏嚴(yán)重，在輪胎換位后，最好做一個(gè)四輪定位，確保車輛行駛的穩(wěn)定性。

總之，四驅(qū)車換胎公里數(shù)只是一個(gè)大致范圍，受多種因素制約。車主需養(yǎng)成定期檢查輪胎的習(xí)慣，關(guān)注輪胎的使用狀態(tài)，結(jié)合自身實(shí)際情況，綜合判斷何時(shí)更換輪胎，這樣才能確保行車安全，同時(shí)延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。